手动档起步,我还是用的老方法就是,手脚并用,抬离合到点后,带一点油门,然后松手刹。在最佳的齿轮位置,就不会顿挫和后溜车
手动变速箱的工作原理
手动变速箱(ManualTransmission,简称MT),又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。发动机的物理特性决定了变速箱的存在。首先,任何发动机都有其峰值转速;其次,发动机最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现
当然需要长期练习也是很重要的,肌肉是有记忆的,可以找找感觉
手动档起步,我还是用的老方法就是,手脚并用,抬离合到点后,带一点油门,然后松手刹。在最佳的齿轮位置,就不会顿挫和后溜车
手动变速箱的工作原理
手动变速箱(ManualTransmission,简称MT),又称机械式变速器,即必须用手拨动变速杆(俗称“挡把”)才能改变变速器内的齿轮啮合位置,改变传动比,从而达到变速的目的。发动机的物理特性决定了变速箱的存在。首先,任何发动机都有其峰值转速;其次,发动机最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现
当然需要长期练习也是很重要的,肌肉是有记忆的,可以找找感觉
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