（2）容易导致车辆熄火。这一点，可能很多新手司机感触最深。尤其是在等红绿灯时，因为紧张很容易导致松离合过快，造成车辆熄火，这时就会造成后方车辆拥堵，甚至还会遭到后车司机的辱骂。
（3）失去快速热车的机会。在冬季的低温环境下，怠速起步情况下，车辆无法进行快速热车，一旦发动机工作时间过长，机油就容易变质，会影响发动机的性能。
（4）失去快速加速的机会。当需要快速通过交叉路口或者快速超车的情况，因为怠速起步需要的时间较长，因此很可能会错失良机，影响后车，同时让自己处于被动和危险之中。
（5）加快离合器的磨损。怠速起步时，离合器需要长时间处于半离合状态，这会让离合器片的磨损加快。尤其是当车辆在上坡或载重量较大时，怠速起步还容易导致车辆卡顿，需要更长的时间来加速，更会加快离合器的磨损。
4、使用时机
（1）在城区或者拥堵路况下起步时。这时可以将怠速起步作为首选，比如，在拥堵的交叉路口等红绿灯或者在拥堵路段跟车时，车辆需要进行频繁的加减速，此时使用怠速起步，可以起到降低油耗，减少发动机负荷的作用。
（2）在需要保持安静的场合起步时。比如在学校附近、居民区或者停车场等位置，采用“怠速起步”可以做到最大限度的减少噪音，避免影响周边环境。
（3）在长轴距车辆起步时。因为车辆从静止到启动获得初速度，需要较大的动能，此时采用一档怠速起步，其变速比最小，获得的下端输出扭矩最大，更容易让车子发动起来。
二、给油起步
1、定义
给油起步，顾名思义就是指在车辆起步时，左脚踩离合器，同时右脚直接踩下油门给油，让车辆在加速状态下起步。
2、优点
（1）车辆启动时间短。给油起步时，发动机转速更快，动力更强，车辆启动更迅速。
（2）操作简单快捷。给油起步可则直接启动车辆，不需要像怠速起步那样进行复杂的操作。
（2）减少机油损耗。 给油起步能让发动机迅速工作，减少机油的熔化及散失。
（3）减少离合器磨损。给油起步可以让车辆快速进入行驶状态，减少离合器在半离合状态下的时间，从而减少离合器的磨损；同时还可以减少发动机在启动时的磨损，延长发动机的使用寿命。
（4）如果你擅长在低齿位开车，那么给油起步会更顺利、更稳定。
3、缺点
（1）起步时容易产生颠簸感。因为车辆在加速状态下启动，初始加速度难以控制，尤其是对新手司机来说，更是难以掌握。因此，很容易产生颠簸感，甚至冲撞到前车，加大行车风险。
（2）容易加剧轮胎磨损。尤其在坑洼路面上，很容易会引起轮胎的早期磨损。
（3）对环保不利。车辆在加速状态下启动，油耗增加，同时还会排放更多的有害物质，造成环境污染。
4、使用时机
（1）在需要快速起步时。比如在拥堵的交叉路口等红绿灯时，如果你的车子是排在最前面，待绿灯亮起时，就可以采取给油起步的方式，迅速通过路口，这样做不容易造成后面车辆拥堵。但是，如果你的车子是排在中间，就不能盲目使用给油起步了，这时就要视与前车的距离采取合适的起步方式了。
（2）在上坡道或者重载情况下起步时。此时选择给油起步，可以保证车辆的动力和安全性，很好地避免车辆熄火、防止溜车或打滑。
