车牌照螺丝太松怎么办,车牌照螺丝滑丝拧不紧怎么办

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-10-30 01:15:51

前拔的调整方法。今天跟大家讲一下前变速的调法。调前拔要确定在后拔调好的情况下进行。

第一步要确定前拔的高度与平行度。像这样拉过来,应该在前拔的下边缘,一定要高过最大齿轮,大概3毫米左右拉过来,往外拉内壁的高度。这个位置的高度与齿轮在在3毫米左右。这是一个高度的调节,如果太低了会打到齿轮,如果太高了会不好变速。

第二步是平行度的调节。这个前拨有齿轮是平行的,要平行的状态下就OK了。

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第三步就调限位螺丝。限位螺丝分为L有h,L是低速限位,L是高速限位。首先把后拔调到最低速上,然后拨调到最低速的。前拨前拨调L螺丝的限位螺丝的调节。如果它会掉链,就要L螺丝要扭紧一点,如果这个位置会蹭到链条,钱包的对比会蹭到链条。做到前拔的内壁有链条,有1毫米左右的间隙又不会蹭到链条就OK了。如果太宽、太宽会掉链条,如果太窄会蹭链条,正常是在1毫米左右就OK了。

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第四步是L螺丝的调节。把这个后拨调到最高速上,挂第二个档去挂到第二个档,挂到第二个档的时候看一下挂的也在最低速档,看一下它会不会有蹭链条的现象,如果会蹭链条,会蹭链条的情况下,说明线太紧了,就要调微调螺丝,顺时针方向拧动微调螺丝,拧到不会蹭链条为止。

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第五步把后拨调到最高速上。看一下前拨有没有蹭链条的现象,如果它会蹭链条外壁说明线是说明线太松了,就要逆时针的旋转微跳螺丝,逆时针旋转这个位置,调到它不会蹭链条,有一点点间隙不会蹭到为止。正常这个线是指后面在最高速档有最低速档,都没有蹭链条的现象,线的松紧就调好了。

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第六步就是H螺丝的调节。H螺丝就要把它变到最高速的,变到最高速的如果它上不去,说明h螺丝太紧了,太紧了就要拧松一点点。如果它会掉链条说明h螺丝太松了,我们就要拧紧一点点看你减一点点。正常的标准就是挂到最高速档的时候我们要按动挂挡器,如果它有轻微的移动范围如果太大了,它会掉链条,如果你按不动太紧了它会上不来。轻微的拨动就可以了。太调好之后,你学会了吗?前拨调节就已经完成了。

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