电控燃油喷射系统
但其实现在化油器这项技术已经被淘汰了，只有极少数的老车和少量摩托车还在使用，现在的家用车基本都是采用的电控燃油喷射系统，也就是电喷系统，燃油雾化才得到了很好的改善，形成的混合气体浓度才更加趋于内燃机所需要空燃比的黄金浓度14.7：1，更重要的是，现在开车不需要等发动机缓慢升温了；
二、原地热车等转速降下来有必要吗？
冷车启动转速1000转左右
可能有些老哥还是会有疑惑，刚刚启动的车子怠速都比较高，一般都在1000转以上，甚至1500转，但是原地热车怠速几分钟之后，转速就慢慢下降到800转左右了，这个时候大家才会挂挡起步，其实这个转速跟热不热车没有多大的关系，比如摄像小哥的日产骐达，在冷车启动的时候转速在950转左右，这是发动机进入了“暖机”模式，转速高是为了让发动机尽快地升温达到最佳的工作温度，但是如果此时直接挂挡走，怠速就会下降到750转左右，根本就不需要原地怠速等转速慢慢降下来；
0W-20机油
那不等转速自己下来，直接挂挡走会磨损发动机吗？恰恰相反，高怠速的情况下，发动机反而更容易磨损。而且现在大多数家用车用的都是低粘度的机油，比如日产骐达用的就是0W-20的机油，这几乎是市面上常见家用车里面黏度最小的机油了，它的流动性非常好，启动车辆后大概只需要10秒钟左右，0W-20的机油就能够润滑整个发动机内部了根本就不需要特地长时间怠速热车；
三、不热车直接起步要注意什么？
起步后几分钟转速控制在2000转以下
我说的不用热车，不是说启动车子系好安全带后，就可以直接挂挡踩地板油走，这样是非常危险，正确方式应该是上车后启动车辆，系好安全带，调整好座椅，观察完车周围的安全情况，就可以挂挡起步走了，并且起步后转速应该控制在2000转以下，行驶几分钟后等发动机温度慢慢起来了，各个部件也已经磨合到最佳温度了，这个时候就可以放心大胆地踩地板油了，当然切记在踩油门体验快感的同时，还是要遵守交通规则，注意礼让行人，毕竟安全第一！
