变速器换挡冲击的原因,自动变速器换挡冲击特别大

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-10-30 07:39:40

加速的时候出现冲击,说明踩油门想增加车子动力的想法在实施过程中遇到了阻碍,这里涉及的有很多,比如进气、供油、点火、动力传动等,所以原因会千奇百怪,下面分享几种常见的原因:

变速器换挡冲击的原因,自动变速器换挡冲击特别大(1)

1、供油方面:喷油嘴积碳或损坏、高压油泵运转不良或损坏;

2、点火方面:点火线圈漏电或损坏、火花塞积碳或能量不足,这个一般是出现在急加速过程中,去诊断有可能会有缺缸相关的故障码。

变速器换挡冲击的原因,自动变速器换挡冲击特别大(2)

3、进气方面:如果进气增压控制异常,有可能导致发动机扭矩失控,从而导致加速时出现顿挫、冲击的现象。常见的故障点一般有进气侧存在漏气、电子气动气压变换器EPDW有问题(常见的故障有EPDE滤网堵塞)、涡轮增压系统其他故障。

变速器换挡冲击的原因,自动变速器换挡冲击特别大(3)

4、传动方面:这里主要的问题点在于变速箱,如果变速箱油太脏、变速箱阀体出现堵塞损坏、摩擦片出现磨损,就有可能造成加速时变速箱换挡出现顿挫冲击。

变速器换挡冲击的原因,自动变速器换挡冲击特别大(4)

传动方面除了变速箱,宝马四驱车型还有一个问题点,就是分动箱,主要有两方面:一是分动箱油太脏,有可能使车辆在加速或转弯过程中出现冲击;二是分动箱损坏,宝马四驱车型的轮胎尺寸对分动箱的影响还是比较大的,不少车友喜欢改装换轮毂轮胎,一旦前后4个轮胎的周长之间相差过大,是容易导致分动箱过早损坏的。


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