新能源车用专用轮胎
为什么电车,它的轮胎胎压相对会高一点?而且现在很多电车的轮胎,都用的是新能源车专用轮胎。
这种专用轮胎,基本上都是针对电车的,续航以及加速和刹车,做过专门优化。
当然价格也相对会贵一些,所以它跟我们平时,开燃油车的胎压习惯,是完全不一样的。
但是,我们平时轮胎在充气和使用的时候,他们基本上那些修车的地方,都不会看你的建议胎压值。
按照他们的惯性思维,基本上都是给你打到2.5bar左右,所以他不管你是电车,混动还是油车,你去外面打气,一般都是按照2.5bar的行业通用标准给你打。
胎压影响续航打完之后,如果你车子本身建议胎压值比这个低一些,那么开起来你会感觉车子更轻快。
但是如果这个建议胎压值,比这个值还高,而且还高不少的话。比如到了2.9到了3.0,那么在电车身上反映出来,就会比较明显,就是你的续航,明显感觉掉得比较厉害,所以这是一个很重要的原因。
所以喵哥给大家建议,就是如果你是开的混动,开着电车,那么你平时去给轮胎充气的时候,检查胎压的时候。那么就一定要注意一下,你的这个车子B柱那里,贴的那个建议胎压值,一定要按照建议胎压值来充气。
而且,可以比建议胎压值,稍微高那么一点点,问题都不大,千万不要低了,低了真的会影响你的续航。