胎压监测电池更换教程,内置胎压监测换电池要多少钱

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-10-30 15:50:34

前两天有朋友咨询喵哥,明明现在天气很暖了,但是感觉续航不仅没有增加,反倒下降了,是不是电池快不行了?

我帮他分析了一圈,最后的原因你知道出在哪里吗?原因居然出在了轮胎上,所以针对这个事情,我跟大家好好聊一聊。

胎压监测电池更换教程,内置胎压监测换电池要多少钱(1)

新能源车胎压偏高

由于我们现在电车普及率越来越高,但是可能很少有朋友注意到自己的电车轮胎,胎压的问题。

而且不仅电车,就是混动它的胎压,明显也比普通的油车,胎压要相对高一些。

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我之前看到沃尔沃的电车,它的胎压接近到了3.0,这是什么概念呢?

就是如果你平时开油车,像平时这个轿车,很多建议胎压值都是在2.1到2.3之间,到2.5的都不太多。除了那些B级,甚至到B 级,可能会到2.5高一点,SUV普遍在2.3到2.5,甚至到2.7这个区间。

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但是同级别的,你去看一下相应的新能源车,你会发现它们的胎压值,基本都到了2.5以上,甚至有些接近2.8、3.0。

为什么电车的胎压,要求要这么高呢?就是照顾到它的续航,我们都知道轮胎,胎压越高,它这个轮胎,它相对就显得越硬。

这个时候,轮胎的滚动阻力,它就相对会小一些,所以它跑得就远一些,这就是一个很重要的原因。

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