新款统帅的底盘在前桥方面，采用盘式制动器，前后悬架为钢板悬架结构，并且后桥使用了汉德4.5吨级车桥，为10万公里长换油设计。这样一来，直接可以减少车辆进站保养的时间，可有效降低卡友的日常运维成本，前3后4的钢板片数明显是主打标载运输的设计，同时后桥速比为4.875。
● 编后语
通过重汽新款统帅的综合表现不难看出，高端、合规、智能是其主要代名词，2050mm的货厢宽度以及2.3升的发动机排量让其无惧未来蓝牌轻卡的上牌要求，换装8挡AMT变速箱不仅提升了车辆的动力响应还让卡友无惧城区走走停停的实际工况，全新的内饰设计更是让人眼前一亮。
并且此次重汽还在统帅车型中加入了全新的智慧人机交互系统，可以为卡友提供保养提示、故障检测、OTA远程帮助等强大功能。对于这款即将上市并且面向城配运输市场的8挡自动挡统帅，各位卡友觉得怎么样？（文/杨昊 图/李国潘）
