轮胎侧面细小裂纹需要更换么,轮胎侧面有小裂纹用不用更换

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-10-31 08:10:54

6年3万公里轮胎,有细小裂纹,需要更换吗?这篇文章来给你答案!

题主轮胎已经使用长达6年了,先不看里程数多少,光是时间就已经达到更换的期限了。一般的私家车轮胎,使用寿命多保持在4年或者4万公里左右,过了这个标准就得尽快更换全新轮胎。

轮胎侧面细小裂纹需要更换么,轮胎侧面有小裂纹用不用更换(1)

轮胎是汽车身上完全暴露在外的零部件,再加上其材质都是橡胶,即便是里程数不算多,其使用寿命也是非常有限的,而这个寿命指的是确保安全行车的期限,不是我们主观理解的只要没有漏气就能跑的那个时间。

轮胎侧面细小裂纹需要更换么,轮胎侧面有小裂纹用不用更换(2)

题主轮胎里程数达到30000公里,并且出现很多裂纹,这些裂纹多位于侧面,估计正面磨损程度肯定低不了。侧面的裂纹属于长时间风吹日晒雨淋造成的老化现象,无法修复,而且存在较大安全隐患,比如承受外力的能力下降、容易爆胎等等。所以,里程数较少不代表轮胎就可以继续使用下去,要根据轮胎表面的情况来定。

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我们私家车的轮胎在遵循4年或者4万公里更换的前提下,平时要注意自检轮胎使用状况,比如是否存在破损、磨损严重、外伤等等情况,就需要提前更换轮胎了,开车安全最重要,而轮胎是决定行车安全的首要因素,所以建议题主抓紧更换全新轮胎确保安全。

通常来讲,普通家轿轮胎正常的使用寿命一般为3年或5万公里。

这主要是因为轮胎的使用寿命受两方面的影响,即,轮胎的老化和磨损。下面我们就来初步了解一下这两个方面的具体影响表现。

一、轮胎的老化

轮胎的外胎主要成分是橡胶,暴露在空气中会逐渐被氧化,从而出现老化裂纹。

同时,轮胎受太阳暴晒或腐蚀性气体,液体侵蚀也会加速老化,出现大量细小裂纹。

轮胎一旦出现大量细小裂纹后,强度就会大大降低,连续高速行驶轮胎升温后或受到较大碰撞后,就会出现鼓包,爆胎等巨大安全隐患,严重影响行车安全。特别是轮胎胎侧出现裂纹后,应尽快更换新胎。因为轮胎的胎侧是轮胎最薄弱的环节,一旦出现裂纹后就会出现应力集中,发生鼓包或爆胎事故。

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如下图,轮胎强度降低,受应力集中影响而出现严重的鼓包事故。

二,轮胎的磨损

轮胎在使用过程中会不断磨损,当轮胎磨损到一定程度后,其抓地力,排水性,制动力等都会严重降低,此时若再继续使用,就会严重影响到行车安全。

如下图,新出厂的轮胎在排水槽中和胎肩部位都有磨损极限标识。一旦轮胎的磨损程度接近磨损极限标识时,就需要更换新的轮胎了。

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基于以上两点综合统计,轮胎的使用寿命一般为3年或5万公里。若轮胎的日常保养做得好,则可适当延长轮胎的寿命。

最后我们回到你的问题,你的轮胎使用了6年3万公里,虽里程不及5万公里,但年限超出了3年的一倍,且出现了裂纹现象,所以,不应再继续使用已老化的轮胎了,应尽快更换新胎,以保证行车安全。

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