棕榈蜡开始融化时我在测温枪上看到的温度约为70℃，封体蜡融化温度大约在77℃，而合成蜡融化得最快，在45℃的时候就已经开始融化了。
结论：封体蜡耐高温效果最好，其次是棕榈蜡，最差的合成蜡。
测试总结：
从干燥时长和操作手感上来看，棕榈蜡绝对是最适合新手入门的车蜡，操作性非常好，干燥的时间也适中。
而合成蜡虽然操作性不错，但是它最大的问题就是干燥时间太快了，这一点就不怎么适合新手。封体蜡就更不用说了，是最不适合新手的。
从划痕修复能力来看，合成蜡就是首选，因为从测试结果来看，它的划痕修复力是非常不错的。
从持久性来看，封体蜡就是不二选择。
从耐高温性看，封体蜡最适合夏天用，毕竟它的熔点是最高的，能够扛住夏天的高温，其次是棕榈蜡，它的耐高温性也不错。
而合成蜡我觉得完全不适合夏天，四十多度就融化了，它更适合冬天用。
最后，说一下3款车蜡的亮度，因为拍摄的设备比较拉胯...所以没有办法体现出蜡的光泽感，我也只能简单说一下。
我个人觉得亮度最好的是棕榈蜡，它是那种油亮的光感，特别适合深色车漆，特别是黑色车漆。
其次是合成蜡，亮度也还非常不错，但是比不上棕榈蜡。
封体蜡亮度最差，所以封体蜡更加适合浅色车漆的车。
以上就是我对棕榈蜡、封体蜡、合成蜡的综合测试，希望能帮各位选到最合适的车蜡！
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