当汽车电量低时,然后发电机就开始工作,一边为汽车提供电能继续前进,一边为车上的电池充电。等到蓄电池充满之后,燃油发电机就停止工作,再次用电驱动。燃油发电,就是“增程式”的由来。
看到这里想必大家都应该明白,这种车最大的好处就是能自带充电宝,无需像纯电动车那样排队等着充电,不用像燃油车那样天天忍受着高油价,以致不小心油门踩大了,都觉着心在滴血。
既然也消耗燃油,很多人觉着这种车就是多此一举,直接像传统燃油车一样,用发动机驱动不就行了?干嘛非得换成电动机驱动呢?这完全就是蹭新能源车的概念,骗取国家补贴,用低价吸引消费者。事实果真如此吗?
增程式混动车,只是一个噱头?其实,严格说起来还真不是。一两个消费者购买可能是上当受骗,但很多人都选择的时候,说明这种车确实有它的独到之处。
首先,这种车主要还是用电驱动。众所周知,电动车比传统燃油车的使用成本要低很多,尤其是油价不断攀升的现在,就显得电动车更香了。统计显示,电动车平均一公里的费用只有一两毛钱,而同样环境下开燃油车,每公里费用接近1块钱。