增程式混动汽车，因为偶尔也要消耗燃油的原因，使用成本比纯电动车稍微高点，但比纯燃油车，依然要低很多。毕竟在混动汽车行驶中，燃油只是作为辅助动力存在，并不会消耗很多。尤其是在市内上下班使用，夜里空闲时给车充充电，一个月下来也基本不会消耗燃油。
其次，混动车确实解决了人们的里程焦虑。开电车最怕的就是跑长途，每年五一和国庆等长假，都少不了电车排队充电的新闻。前几年还有个新闻说，一位电动车车主趁着十一假期，开着自己心爱的小电车，从深圳回湖南老家，结果却经历了一番魔鬼旅程。
半路上到服务区充电，结果发现排队等充电车一眼望不到头，为了避免被插队，这位车主排队时，连厕所都不敢去上。最终，排队4小时充电1小时，原本8小时车程，硬生生跑了16个小时，到家时已是半夜，被燃油车主嘲笑，“我都到家了，开电车的朋友还在高速上等着充电。”
现在，增程式混动汽车完美解决了这个问题，有电时用电，没电时烧油，边跑边充电，一点不耽误时间。长假期间无论是出去旅游还是回老家，再也不用半路排队充电，最多也就在服务站加个油而已，再也不给燃油车主嘲笑的机会。
总体来说，它比电动车能跑，比燃油车更省，这就是增程式混动车备受欢迎的原因。
