齐鲁网6月8日讯打开济南市地图，在经十东路邢村立交桥至山东财经大学圣井校区约17公里的路上，记者粗略计算，有4个小区，6所高校，超10个办公区工业园和近20个村庄。在上下班高峰时期，经常可以看到骑电动车出行的人。但是，这近17公里，大车频繁出没的道路上，却没有非机动车道。附近居民告诉记者，他们一直都是机动车和非机动车混行。
记者注意到，除了二轮电动车，这条路上还有不少三轮车和摩托车，大部分都靠边行驶，也有许多非机动车辆行驶在马路中间，甚至还有逆行的情况发生。为什么这个路段没有非机动车道呢？记者拨打了山东交通运输服务热线询问情况。
工作人员告诉记者，交通局只负责修路，前期规划并不属于他们的管辖，具体的规划还要向济南市城乡交通运输局等部门咨询。
但是，济南市城乡交通运输局的工作人员则告诉记者，这一块儿归交警管。
他说：“这个路建的挺早的，当时还没发展，过了燕山立交桥其实那时候就叫国道309了，燕山立交桥往那就是经十路，在公路设计标准上是没有非机动车道的，道路上的交通管理是属于交警，它可以进行设置，比如说挤出一个车道来画上非机动车道或者是隔开都可以，交警来负责这个。”
随后，记者又向济南交警咨询，却得到了这样的答复。
工作人员说：“一般道路建设完之后，他交付的时候要包含标志、标线、信号灯，这些都已经全部完成之后才交付交警管理，所有的路都是由规划部门规划了之后，城市道路一般由市政来建设，公路是由公路局或者济南原来叫济南城乡交通运输委吧。”
现在城市的发展速度是越来越快，记者希望城市基础设施建设的速度，也能跟上城市化的速度，让大家的生活更加安全、方便。
