实表公里数，接近20W，柴油车20W就是个坎，该磨损的磨损，三大精密偶件都到了极限了。什么是三大精密偶件？1.柱塞、柱塞套。2.针阀、针阀体。3.出油阀、出油阀座。当然了，现在的柴油车是共轨设计，三大精密偶件精简成两个部件，一个就是共轨高压泵，一个就是喷油嘴。
准备拆解发动机，先断开所有线束和管路。同时听车主说，高压泵和6个喷油嘴都换过了，这个对于我们维修来说，值得庆幸。
抽出机油尺，机油少得不多，这个车主要是漏机油和异响，动力马马虎虎。
漏油到处都是。这款3.0的CRC代号发动机，曲轴后油封很容易漏油，经过这次维修，我们终于知道了到底是什么原因导致了曲轴后油封容易漏油，一会会有说明。
