明明区间测速路段限速100，为什么平均速度才跑到90，还是会被罚呢？今天就来说一说区间测速的事情。
区间测速，顾名思义，是测定一段距离的速度，比如区间测速的距离是20公里，限速100，那么经过区间测速起点到终点的时间不能小于0.2小时，也就是12分钟，如果小于了这个时间，比如8分钟就跑完了这段路程，那么就说明超速了，按照规定就会被处罚。
但是为什么限速100的区间测速，只跑到90也会被罚呢？
因为很多人对区间测速有一个理解误区，认为区间测速只需平均速度低于最高限速就行了，因此他们在区间测速的20公里路程里，也许前10公里跑到了150码的速度，在后10公里将速度降下来，只按照六七十公里的时速跑，甚至在区间的服务区去休息一会儿，这样子就把平均速度给降下来了。
虽然这种漏洞是可以钻，但是也存在被处罚的可能性，因为在区间测速路段里，不只有起点和终点两个测速点，期间还有流动测速，GPS测速，隧道测速啥的，但凡是在其中一个测速点超速了，照样会被记录下来而被罚。
另外，还有些人弄不明白，在区间测速起点超速了，然后将速度减下来，区间的平均速度并不超标，这样还会被罚吗？
虽然网上有一些人说，经过自己的亲身经历，区间测速的起点或终点超速，但只要平均速度不超，那就不会被罚。但是这种说法是站不稳的，也许他只是侥幸没有被记录下来而已，因为在经过起点或终点的测速点时，不仅会自动计算平均速度，还会记录下瞬间速度，只要是超速，按规定仍然是会被处罚的。
其实从区间测速的设计来看，控制平均速度的目的，是让这个路段的行车速度保持在一定的安全范围，而不是让你时快时慢，一会儿跑150码，一会儿又跑六七十码，如果这样不会被处罚，那么区间测速的设计意义就没了。
虽然区间测速有漏洞可钻，但是仍然建议开车的时候，不要去钻这些漏洞，要不然不只是罚款扣分的问题，也许人生这一辈子就钻在里面了，你认为说得对就点赞，说得不对就评论区见，关注我，每天学习点有用的汽车知识。
