用手指挤压液压顶筒,果然!泄压得非常厉害,一点阻力都没有,必须换顶筒。
拿掉缸盖,看到燃烧室。柴油车的燃烧室特点就一个字,黑!毕竟柴油车烧出来碳颗粒多嘛。
每个缸都有一根预热塞,但是其中一根头部已经破了,必须更换。
发动机被分解得七七八八了。
用手指挤压液压顶筒,果然!泄压得非常厉害,一点阻力都没有,必须换顶筒。
拿掉缸盖,看到燃烧室。柴油车的燃烧室特点就一个字,黑!毕竟柴油车烧出来碳颗粒多嘛。
每个缸都有一根预热塞,但是其中一根头部已经破了,必须更换。
发动机被分解得七七八八了。
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