m1挡的正确使用方法,m1到m5挡的正确使用方法

首页 > 车主 > 作者:YD1662023-11-06 22:48:30

准直校正与归零(下圆)坦克火炮之准直校正与归零为战车粗员最重要工作之一。若能正确完成归零,则除非主炮炮管、射手主要瞄准仪、复进系统或激光测距仪等射控重要元件更换,否则无重新归等之必要。准直校正保校准瞄准仪(1)、主炮指向(2)间的连动,以及跑口基准感测仪(3)之初始校准。淮直校证可建立基准线(4、5)以调整火控系统,为炮管形变时持续校准主要瞄准仪与主炮间联动关系导致炮管形变之因素包括风、雨、温度专化与重力所导致之号曲或下垂。

m1挡的正确使用方法,m1到m5挡的正确使用方法(9)

将垂直调整手柄(2)向前推,解开座椅(1)固定锁。运用身体的重量使座椅上升或降低至适切位置。放松手柄可固定。 座椅上半部(3)调整:将座椅左侧之头靠调整手柄(4)向前推,解开座椅上半部(3)固定锁。用身体的重量使座椅上半部前倾或后倾,至适切位置。放松手柄可固定。 座椅腰撑(5)调整:以逆时钟方向旋转腰撑调整旋钮(6)即可增加腰撑幅度。以顺时钟方向旋转则可减少腰撑幅度。 头靠(7)调整:以一只手将头靠(7)下压。另一手转动调整旋钮(8)以调整头靠位置。

m1挡的正确使用方法,m1到m5挡的正确使用方法(10)

换档操作,向前行进于一般地面时,将变速钮设于D(二档)档位。不可于变速钮置于空档(N)时转动操纵盘,以免坦克原地旋转伤及人员!当变速钮置于D时,坦克将以二档速度前进,并将自动换档

坦克向前行进时,如承载大量负载或需要最大拖曳力量,将变速钮设于L档档位。当变速钮置于低速档(L)时,坦克将以一档档速(即最低速度)向前行进,并将自动换档。

C.欲发动或关闭引擎,或将坦克减至怠速时,需将变速钮移入N(空档)。变速钮置于N(空档)无法将传动系统死锁。须踩下刹车踏板(3)方能使坦克立即停止移动。当变速钮从D档移入N档后,需30秒时间才能使坦克速度减至怠速。

D.欲原地转向时,将变速钮移入PVT档。坦克行进或后退时不可将变速钮移入PVT档,以免伤及传动系统。

E.欲使坦克后退时,将变速钮移入R(后退)档。除非战车在完全停止,且引擎怠速运转操作否则勿将变速钮自前进(D、L)档移入后退〔R〕档位,或自后退(R)档移入前进〔L、D〕档位。当变速钮置于R(后退档)时,战车将以低速后退,并可自动换至较高之后退速度。

m1挡的正确使用方法,m1到m5挡的正确使用方法(11)

方向操作

前进左转:1.将操纵盘(1)右把手(4)向前推、左把手(3)向后拉。导引操纵盘到中央,以停止转向。

前进右转:1.将操纵盘左把手向前推、右把手向后拉。2.导引操纵盘到中央,以停止转向。变速钮置于L档时,转向控制最为良好,转向半径也最短。

后退左转:1.将变速钮置于倒档「R」,将操纵盘左把手向前推、右把手向后拉。2.导引操纵盘到中央,以停止转向。注意:后退时应避免急转弯。2.导引操纵盘到中央,以停止转向。

后退右转:1.将操纵盘右把手向前推、左把手向后拉。2.导引操纵盘到中央,以停止转向

m1挡的正确使用方法,m1到m5挡的正确使用方法(12)

上一页1234下一页

栏目热文

文档排行

本站推荐

Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.