对于绝大多数的车友而言，换完新机油车辆动力变强、变弱都是自己不准确的感觉。实际上只要是真机油，即便新旧粘度发生改变，对动力的影响也不是驾驶者可以感觉出来的，更多是驾驶者自己的心里作用。因为世界上从来没有什么好机油能提升车子动力的，而提升的仅仅是您的感觉。
实际上换新机油最直观改变的不是动力变好，而是抖动和噪音变小了，行驶的平顺性上得到了提升，所以从主观感受上车子给你一种提速变快的感觉。实际上机油真正的性能表现是需要在行驶3000至4000公里后才得体现的，因为此时的机油在粘稠度、润滑效果、抖动和噪音上的抑制等方面达到了一个平衡点，所以对车子的平顺性和省油耗上都要比新换上的机油更加出色。
其次就是车子在保养之后，驾驶者想体验一下保养后车子的状态如何，就会毫无顾忌的深踩油门，油门深踩、转速得以攀升，动力自然就释放出来了，这是很多朋友感觉保养后车子动力变强的主要原因之一。其实动力并没有变强，机油对动力的提升几乎没有；再有就是您换的新机油比旧机油粘度低，而且低很多。所以机油粘度降低，发动机运行阻力也跟着降低，车子自然会有更轻盈的感觉，但只是感觉，并不见得您的车子提速就真的变快了，而机油粘度降低通常对油耗的改变比较明显，但对于提速并没有太多的变化。
总而言之，车主感觉换了新机油后，车子提速变快，可以比较明确的是车主自己的感觉不准，即便新机油的粘度更低、降低了发动机的运行阻力，但这种发动机运行环境的改变通常是很难让驾驶者察觉到的。
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（运营人员：朝三）
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