对于轮胎而言，老化分为两种情况，一种是人为老化，一种是自然老化。
人为老化是指，轮胎由于长时间行驶，轮胎花纹磨损过度，失去抓地力，在雨天容易打滑，非常危险。
自然老化是指，轮胎从生产落地后开始计算寿命，通常情况下轮胎的正常使用寿命5年左右，一旦超出时间限制，轮胎性能将大幅度下降，轮胎也会出现大量细小裂纹，极度危险。
老化胎让无数人丢掉性命或许文字并不能让车主感受到老化胎危险性，下面就让大家看看到底老化胎有多危险，轻则受伤，重则丢掉生命。
1、轮胎老化，酿严重高速事故
2017年，一辆小轿车在高速上爆胎，事故现场交警表示，爆胎的原因是轮胎老化严重，加上高温，轮胎承受不住压力导致爆胎，万幸是车主车速不算太快，否则可能造成重大人员伤亡。
2、轮胎爆胎，他看着三人被撞死
2019年4月29日，泰安市103省道，一辆轿车突发爆胎，失控的汽车撞上路边四名行人，导致三人死亡，一人受伤。
就因为轮胎问题，他看着自己撞向行人却无能为力，这是一场残忍的悲剧。
一场场悲剧，让我们知道老化轮胎的危险性，但是很多人却不知道如何鉴别轮胎是否老化，对轮胎老化定义模糊，这才是真正危险的。
老化胎为什么危险轮胎老化主要从三个方面来判断，第一出厂时间，第二轮胎表面是否存在裂纹，第三轮胎花纹是否完整。这三者有任何一点出现问题，都属于老化轮胎的范畴。
1、裂纹老化危险性
轮胎属于橡胶制品，会跟随着时间而不断风化，风化后轮胎表面会出现细小裂纹，这些裂纹看似很小，但产生的安全威胁是巨大的。
当轮胎表面出现裂纹，代表轮胎韧性极具下降，原本能够承受高速和高压撕扯的橡胶，由于裂纹过多，一旦经历高度压力的撕扯，就可能导致小裂纹变成大伤口。
而这个时候，处于高速下的轮胎爆胎概率将会成几何倍数增加，一旦爆胎就很可能危及生命。
2、轮胎花纹过度磨损危险性
轮胎花纹是判断轮胎使用期限的另外一标准，轮胎花纹是出于对轮胎性能、安全的一个重要设计，它不仅能防止打滑，还能缩短轮胎的刹车距离。
当轮胎花纹磨损至一定程度的时候，轮胎防滑性能和刹车距离就会减弱，同时由于接地面积变大，表面会变脆弱很容易路面小石子给磕爆。
而判断轮胎花纹是否磨损过度的标准，轮胎企业早已经给出说明，那就是轮胎花纹沟槽内的凸起，当轮胎花纹磨损至沟槽凸起位置就表示轮胎绝对不能使用。
