整车出厂时会给轮胎充一个标准值，标准规定胎压监测到轮胎气压在75%≤标准值≤125%的范围内是属于正常范围，超出这个范围系统会出现报警仪表上亮起 。
胎压监测报警指示灯点亮的原因有以下几种情况：
1.欠压报警显示
当汽车轮胎中的一个或多个轮胎气压低于170kPa时，组合仪表会有胎压系统故障指示灯 点亮。
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2.高压报警显示
当汽车轮胎中的一个或多个轮胎气压高于290kPa，组合仪表会有胎压系统故障指示灯 点亮。
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3.故障报警显示
当系统本身出现故障时，如传感器损坏、电池无电量或没匹配，胎压系统会在10 min内发出报警信号，组合仪表会有胎压系统故障指示灯 点亮。
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故障排除：
1.出现欠压报警
原因：天气温度过低或漏气等，造成轮胎气压过低报警。
故障排除：点火开关置于ON档，对轮胎进行加气到正常压力，系统便会解除报警，如故障依旧，可将车辆行使到25公里/小时以上并保持10分钟，故障自动解除。
2.出现高压报警
原因：天气温度过高或轮胎充气过多，造成轮胎气压过高报警。
故障排除：点火开关置于ON档，给轮胎放气直到正常压力，系统便会解除报警，如故障依旧，可将车辆行使到25公里/小时以上并保持10分钟，故障自动解除。
3.故障报警
原因：车辆受到电磁干扰、传感器未匹配、传感器电量低或传感器损坏，会造成故障报警。
以上情况如果是在高速行车时出现，应立即将车行驶至安全的地方停车，保证安全的前提下处理。
故障排除：
3.1 车辆受到环境电磁干扰：如电台旁或军事演习等，车辆行使到干扰地区以外便可恢复正常；
3.2 车辆受到车内电磁干扰：如车辆加装DVD，行车记录仪，对讲机等电磁辐射超标的电子设备，会对胎压系统的通信频率进行干扰，自动进行报警。断开相关电子设备的电源进行测试，如胎压恢复正常，则说明相关设备电磁超标不合格要拆除。
3.3 传感器未匹配，系统自动报警。
更换新的胎压监测传感器或者进行了轮胎的四轮调换需行驶到4S店进行匹配学习，方能解除报警。
