比如你做出了超车的打算，但是目前路况并不允许，那么你可以先挂入S挡，强行降低档位拉高发动机转速，让发动机和变速箱提前进入状态，等时机成熟后一脚油门就可以超过去了。此时用D挡反而会慢，因为用D挡在你等待超车时发动机处于高档位低转速状态，时机成熟需要超车时还要等变速箱降档，浪费时间。
另外对于涡轮增压发动机，提前挂S挡强制拉高发动机转速可以进一步降低涡轮迟滞。
最后做一个总结：1、只要你舍得踩油门，D挡和S挡的动力并没有本质区别，因为发动机和变速箱没变。
2、S挡实际行驶中动力感受更好，那是因为相同车速下S挡更倾向于使用低档位高转速。
3、超车时D挡猛踩油门和S挡也没区别。
4、路况复杂，需要等待机会超车时可以提前挂S挡强制降低档位、拉高发动机转速，超车时提速响应更快。
5、S挡一定要配合大脚油门才有意义，否则和新手用1档3000转开手动挡没区别。
6、S挡费油。
7、如果您感觉以上内容有用，欢迎点赞关注，谢谢啦。
