EPC故障灯亮判断与分析
在采用电控发动机的车辆上，每次打开点火开关后，这个灯总会亮起几秒钟，在这短短几秒钟的时间内，发动机电控系统会迅速完成自检，自检完成没问题后灯将会熄灭。国四发动机电控系统相关电路和油路出现故障时，一般都会造成EPC故障灯点亮。现场检测维修时，需要根据发动机故障模式做出不同维修判定。根据读取的故障信息，检查会造成EPC灯亮的相关部件，故障灯常亮一般为电路故障，在车辆运行或启动后亮一般为油路故障。
其他诸如ESP灯等国内不常见的卡货车故障指示灯就不多描述了，只罗列通用的常见的，原因是：国产卡货车主动安全配置太少了，多数都省略了，个别的更是个例不足道哉。。ABS是近年才对重卡强制规定了，但仍然好多大车没有。卡货车上少见的有以下五种：
①胎压检测（TPM，近年才逐步增多，小车一般都有）；
②电子车身稳定系统（ESP）；
③自适应巡航控制系统（ACC）；
④车道偏离警告（LDW）；
⑤提前紧急制动系统（AEB）。
读取故障指示灯对应的故障闪码
读取故障信息的方式有两种，一种为闪码读取，另一种为诊断仪读取，即P码。举例：BOSCH闪码读取步骤
1、在诊断请求开关在断开的情况下，将点火开关由“OFF”旋到“ON”的位置，不要起动发动机，此时仪表盘的故障指示灯应该亮。若无故障，故障指示灯亮3秒钟后会熄灭，若有故障，故障指示灯会一直亮 。
2、若有故障，故障指示灯会常亮。此时通断故障请求开关，故障指示灯会以闪码形式显示故障，故障会循环显示，直到第一个故障闪码再次出现，说明所有故障显示完毕，未确认故障模式前不允许起动发动机。
3、根据闪码对应的故障原因，采取更换相关零部件或对故障件进行检查维修的方法进行排除。
4、故障排除后，将点火开关由“ OFF”旋转到“ ON”的位置，如果故障指示灯点亮3秒钟后熄灭，确认无故障，再交付使用。
注意事项：BOSCH系统在进行闪码输出时，故障指示灯和OBD MIL灯会同时闪，输出闪码为同一闪码。此种设计为冗余设计，当其中一个灯坏了，仍然可以进行闪码故障输出。
如何读取故障指示灯对应的故障闪码：
用故障灯的闪烁次数来表示，如553，故障灯先连续闪五下，再隔1 秒连续闪五下，再隔1秒连续闪三下，表示闪码为553。
卡货车常见故障灯大全
