平底板的应用让驾驶室的空间得到了延展，搭配上黑红双拼的配色设计让整个驾驶室看起来更加协调。J6V主驾采用了格拉默高配版的气囊减震座椅，同时具备座椅加热和座椅通风功能，乘坐非常舒适。
四幅式多功能方向盘的造型和握感都属于上乘，并且集成了定速巡航、远近灯光的切换、雨刷开关以及AMT自动变速箱自动手动模式切换等功能，加上旋钮式换挡让车辆操作起来更方便更快捷。
传动系统与之匹配是的解放旗下CA12TAX260A十二挡AMT变速箱，稳定性能优秀，而且还可以在变速箱上加装液力缓速器，面对长下坡时能提供更好的制动性能。
在底盘方面，解放J6V搭载的是解放自主的新440车桥，用户可以根据自己的运营场景，可以在3.72、3.41以及2.68三个速比中做选择。
J6V整个底盘布局紧凑，动力链经典稳定，在经济性上也有着非常不错的表现。发动机支持15万公里长换油，一年保养一次即可；后桥配备了康迈50万公里免维护油润滑轮端，有效地降低了用户的运营成本。
