我们平常对汽车的养护中，更换防冻液应该是车主自己能搞定，又不是很复杂的事情，所以很多车主会自己更换。
不过如果不能正确排除其内部的空气，容易造成车辆水温过高的现象，这是因为在冷却系统内部存在过多的空气使冷却液不能有效的循环；而且空气受热膨胀产生过高压力，此时水箱盖如不能及时泄压，容易产生水管、甚至水箱爆裂的严重故障，因此换了防冻液后排空气是至关重要的。
一、N系发动机冷却系统排空气的方法步骤：
1、加满防冻液后，盖上水箱盖，然后接通点火开关(或者说不踩刹车，按下START/STOP按钮)；
2、空调暖风模式，温度调到最高，风量调至最小，这是很重要的一个条件，只有这个状态下，电动水泵才可能运转，使防冻液进行一个小循环流动；
3、行车灯开启状态，即大灯开关往右拨一档；
4、不发动，油门踩到底，约10秒，就会听到电子水泵工作的声音了；
5、电动水泵大概会持续运转12分钟左右；
6、等水泵停止运转后，打开水箱盖进行检查，如果液位低于max，再添加防冻液到max位置；
7、如果需要再次排气，可以使DME完全复位(拔出钥匙3分钟以上，或按下START/STOP按钮3分钟以上)，然后重头再来。
二、B系发动机冷却液排空气的方法步骤：
1、加满防冻液后，进入车内，把驾驶员侧的安全带插上，四门都保持关闭。
2、不踩刹车，连续按下【start/stop】按钮3次。
3、打开近光灯和/或双闪报警灯，这是为了防止点火开关一段时间后自动关闭，导致排气中断。
4、空调暖风模式，温度调到最高，风量调至最小。
5、将油门踏板踩到底并保持15秒，冷却系统的排气就激活了。
6、按下【start/stop】按钮，怠速转速会自动提高并维持在1200转。
7、踩下油门踏板直至转速达到3500转，并保持10秒，然后松掉油门，使怠速回到1200转。
8、保持怠速转速30秒。
9、再重复第7、8步骤4次，也就是一共5次。
10、从发动机启动约11来分钟后，排气程序结束，怠速转速会重新下降到你平常的转速，大概800转左右。
