引起汽车离合器异常损坏的因素有很多,主要可以分为以下两方面原因:
一、分离系统原因;
二、客户使用问题(操作、匹配等)。
01
分离系统原因
A
分离轴承卡滞或转动不良、分离轴承回位不良导致摩擦片烧损、膜片指异常磨损;
分离轴承卡滞或转动不良
B
离合器踏板自由行程过小或无,使分离轴承与膜片分离指(杆)常造成盖总成分离指(杆)异常磨损;
C
分离行程过大,造成分离轴承与膜片指二次接触,导致异常;
分离轴承与膜片指二次接触
D
拨叉变形与压盘盖干涉、与轴承接触点不一致,导致异常;
拨叉刚度差有变形,
使用时和盖表面干涉
02
客户使用问题
A
分离行程过大,使膜片长时间超负荷工作,造成膜片弹簧疲劳断裂。
B
过载或不当操作使压盘温度过高,表面产生龟裂,强度下降造成压盘破裂、摩擦片严重烧损;