6539个车型，19个维度，海量原创汽车口碑一键生成
欢迎：
【购车经历】
当时在BBA里面选择，主要考虑的就是NX和Q5L。但最后选择了Nx是因为我非常喜欢它的外观，然后它还有8年或15万公里的免费保养政策，加上这车也很适合家用。
【车型对比】
外观比较犀利，运动感很足。对比其他的车来说，雷克萨斯NX的设计很有特点，特别是它的前脸设计非常有特色。车身的线条流畅，车尾微微上翘的小鸭尾更是时尚感十足！
【服务态度】
购车时优惠力度还可以，但当时没有加价现象。保养维护：四年十万公里免费保修品牌评价：选择雷克萨斯的车主应该都跟我一样吧！品牌理念比较独特。4S店售后服务：4s服务还是不错滴
【最满意】
雷克萨斯NX让我最满意的一点就是它的舒适度，座椅软硬适中，坐起来很舒服。其次就是这款车的外观非常的好看，前脸设计很有个性，辨识度很高。再有就是这辆车子的空间非常的宽敞，一家人坐在里面感觉非常舒服。
【不满意】
1.车机系统不好用，carlife功能落后，连上之后只能使用蓝牙或者手机导航。2.没有无钥匙进入和自动落锁。3.发动机介入的时候有震动感。4.倒车影像分辨率低。5.刹车比较软。
【空间】
空间设计亮点：中控台的设计比较有特点，整体风格比较简约大气。乘坐空间：我身高185cm体重180斤，坐在驾驶位感觉还是很宽松的，头部空间和腿部空间都比较宽敞后备厢容积：后备箱的容积也还可以，平时放一些杂物还是足够的，就是开口小了点，拿取东西不方便
【动力】
NX300h的动力在同级别车中应该算比较充沛的了，起步加速都很给力。跑高速：跑过几次短途高速，感觉这个车子在时速100km/h下动力储备还是很足的，后段提速也很有劲。
【驾驶感受】
雷克萨斯NX300h搭载的是2.5L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。在市区驾驶平顺性很强，即便是拥堵路段跟车也不会有明显的顿挫感；高速驾驶动力表现也很不错，时速达到100km/h以上加速超车还是很轻松的，并且伴随着一定的推背感。官方给出的百公里综合油耗为5.7L(表显)，而在国道行驶百公里平均油耗为6.2L(表显)。当然，具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定，以上仅供参考。
【油耗/续航】
城市综合油耗：城市平均时速20，油耗在6.5左右。高速综合油耗：高速油耗大概在5.7-7.0之间开空调油耗：空调基本上没影响，制冷效果不错。
【外观】
外观是仁者见仁智者见智，反正我挺喜欢这车的外观设计。车身及车轮：车身做工还行吧，就是轮毂感觉有点小了，要是再大一号就好了，17寸就完美了！钣金车漆：这个我不太懂，反正很亮，比丰田的车好多了
【内饰】
内饰用料很不错，基本都是软性材质包裹。但做工很一般，中控台和门板接缝处缝隙很大、而且不均匀。新车味道比较大，提车当天开回家时都把车窗打开透气了一个星期才没有异味儿。
【性价比】
性价比一般吧，因为优惠太少了。我买的时候是30.5万的豪华版，这个车指导价格已经很高了，而且优惠也不大。不过这一代NX升级了L2级别的自动驾驶功能和主动安全系统后，整体来说还是很值的！
【配置】
配置还行，前后雷达、倒车影像还是挺好用的，电动天窗和多功能方向盘使用也很方便，中控屏大小合适，就是功能比较简单，安全性能也很好，前后排都有气囊。
【智能化】
配置非常丰富，L2级别辅助驾驶、自动大灯等，该有的都有。但是最让我惊喜的是居然可以远程启动和锁车功能，这个真的赞！还有自动泊车的功能，虽然还没有用过，不过应该挺方便的
【操控性】
操控很精准，转向也很轻便。方向盘是电子助力的，单手开也没问题，我老婆开车的时候她也觉得很轻松。底盘悬挂支撑：底盘很稳，高速跑120也不会觉得飘。刹车表现：这个车有能量回收系统和自适应巡航功能，在市区走走停停用起来也很方便
【舒适性】
座椅包裹性很好，很舒适。空调温度分区控制：双区恒温的空调，能很好的照顾到不同人的需求。后座空调出风口：后排有独立的空调出风，让后面的人也能很快感受到暖意和凉爽。车内噪音：高速行驶的时候会有点胎噪的声音。
【乘坐体验】
NX的座椅设计很符合人体工学，坐感舒适。后排靠背角度可以调整，这点值得称赞！车内噪音：发动机声音很小，几乎听不到风噪和胎噪声，隔音效果很棒。悬架减震舒适性：NX的悬挂偏软，在过减速带或者坑洼路面的时候，能够过滤掉大部分颠簸，乘坐体验非常好
【购车费用】
裸车27.3w，落地近30万(含购置税)，送5年或10万公里的免费保养，保险和装潢都包了。
提的是龙膜 行车记录仪 后备箱垫 360全景影像 全包围脚垫 隐藏式行车记录仪 底盘装甲 前唇保护 6年的整车保修
【用车成本】
保养维护：免费保修，而且4S店的服务很到位。品牌评价：雷克萨斯的品牌影响力确实不如BBA的豪华车、宝马奥迪等一线豪车，但是它的口碑和保值率还是很高的。4s店售后服务：服务很好，销售顾问也很热情！
