现在的机动车年检改革确实在便民方面下了功夫，但改革永远在路上，没有最好，只有更好。
现时的七座及以下的小车（包括摩托车），年检制度是十年内上线检测两次，分别是第六年和第十年，十年后每年检测一次。但摩托车规定使用十三年就要强制报废。此外，机动车必须每年购买了“交强险”，非上线检测年份，每两年申领一次检验合格标志。问题就出在这里，非上线检测年份，为什么还要申领检验合格标志？这有何意义？这不是画蛇添足，劳民伤财吗？能对交通安全起到促进作用吗？要说到作用，那就是为保险公司免赔提供借口。我有一个朋友，他的摩托车只购买使用了四年，仍在免上线年限内，每年都买保险。但就是忘记了去有关部门申领检验合格标志，结果在一次交通事故后，保险公司以此认定为我朋友的车为未经检验合格的东辆，不予理赔。
天啊！保险已买了，领与不领合格标志不是一样吗？这简直是给全国亿万车主挖了一个陷阱，什么专家想出来的呀？各位看官，你认为我说得对吗？若认为对，麻烦用你的金手指点个赞，让顶层设计者听到民声，能念民之忧，解民之困。
强烈要求取消机动车非上线年份申领检验合格标志！
