汽车大力鼓更换后动力有提升吗,改刹车要不要升级大力鼓

首页 > 车主 > 作者:YD1662024-01-01 10:31:36

当年在油田里有很多进口的美国卡车,它们大多被用于压裂、运输砂浆,承担着重负为油田立下汗马功劳。

不过这些车大多已经成为历史,那些粗犷、能耗高的美国车现在绝大多数都被报废处理,除了极少数还在工作的,剩下的有被收藏家翻新展示。

汽车大力鼓更换后动力有提升吗,改刹车要不要升级大力鼓(1)

这次在杭州淳安怡居汽车公园内见到的这辆万国PAYSTAR 5050重卡就是之前油田退役的车辆,在被老板买回来之后进行了全方位的翻新,变成了一件艺术品。

粗犷外观,霸气风范:

汽车大力鼓更换后动力有提升吗,改刹车要不要升级大力鼓(2)

这辆车四四方方的外观加上粗犷的线条设计证明他不是一辆普通的万国PAYSTAR重卡,而是当年万国推出的PAYSTAR 5050全地形载货车,这款车的定位是石油勘探、林业运输、重型矿运以及工程建设。

之前这辆车的成色并不完美,在历经数十年摧残之后外观破旧的不像样子,被收回来之后也是做了全面的翻新工作,让这辆车重见天日,现在也成为了许多商业展演、电影拍摄工作的道具车,在退役之后继续发挥它的余热。

汽车大力鼓更换后动力有提升吗,改刹车要不要升级大力鼓(3)

万国PAYSTAR全地形载货车的外观相比于普通版本的PAYSTAR重卡截然不同,没有任何优雅的线条勾勒,就是四四方方的设计,纯铁打造的机舱覆盖件,说白了就是一个暴力美学的工程机器。

中间的进气格栅是后期用不锈钢做出来的,相比于原厂的直瀑式造型更加美观,当然这个也是仁者见仁智者见智。

汽车大力鼓更换后动力有提升吗,改刹车要不要升级大力鼓(4)

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