如果问一下车主们在上下班时最头疼的是什么？他们回答：一个字：堵；两个字：红灯；三个字，踩刹车。最终极的头疼：上下班的时候在坡上等红灯堵车！开过车的朋友们都知道，遇见堵车还频繁地踩刹车，右脚是多么辛苦，那么今天就给大家介绍两个神奇的按钮，它们可以说是解放了广大自动挡车主的右脚。
相信很多人都在自动挡车上见过A和P这两个图标的按钮，然而真正了解合理使用的人却并不多。"P"为EPB（Electrical Park Brake），即电子手刹，说白了，它就是传统拉杆手刹的替代，它不会因为拉手刹的力度问题导致制动效果不同。电子手刹可以在发动机熄火后自动开启，这样子停车更加方便，可靠，还能避免因为忘记拉手刹而导致的一些事故。从电子手刹延伸的是自动驻车功能AUTO HOLD。
"A"的英文为AUTO HOLD，译为自动驻车，顾名思义，就是一种自动帮你拉手刹的功能，当开启着个按钮，每次驾驶时踩刹车停稳后，车内的驻车系统就帮你自动驻车，刹车踏板也会有一种卸力的脚感，这个时候就可以松开刹车踏板，解放你的右脚，如果车主临时下车，也无需担心自己忘记拉手刹。在等红灯时驾驶员也不用一直踩着脚刹了，这个功能特别适用于上下坡以及频繁停车起步的时候，再也不用担心溜车或者熄火了。而且在你需要起步时，只需要轻踩油门，驻车系统就会自动解除，不过需要注意的是，有些车型，驾驶者如果不系安全带，AUTO HOLD是无法开启的。还有些车型在倒车时，AUTO HOLD无法自动关闭，所以最好手动关闭。
这个两个功能配置对于经常在城市里走走停停的车主朋友来说，非常实用，同时在一定程度上能够减少一些因为粗心而造成的事故。
