大多数高速公路限速为120公里每小时。那么，当您的车速突破这个界限，比如达到132公里每小时时，您是否触犯了超速规定？会不会因此遭受罚款和扣分的惩罚呢？更有人声称超速超过10%却能逍遥法外，这究竟是真是假呢？
高速公路上的限速并非随便定的，背后有着严密的科学依据。这不仅考虑到了道路设计标准，还涉及到轮胎与路面的摩擦系数、车道坡度、甚至是防护栏的强度等一系列因素。这种限速设定，旨在确保驾驶员在高速行驶时能够兼顾车辆的安全性和行车的稳定性。
而驾驶员的身体素质也是考虑因素之一。高速驾驶对驾驶员的视力、反应能力提出了更高的要求。车速一旦超过正常水平，驾驶员的视力会急剧下降，而在发现问题到踩下刹车的时间里，车辆的滑行距离也会大大增加。这就要求我们在高速上的驾驶要保持高度的警惕和反应速度。
在这个过程中，车辆本身的设计和性能也参与了限速的考虑。在国内，车辆达到120公里每小时是相对安全的。超过这个速度，一旦发生问题，生还的几率就几近零了。因此，不仅是法规要求，更是为了驾驶者的生命安全，车速在这个范围内是相对可控的。
罚款扣分规定：违者必究？
关于高速上的超速，很多人或多或少都听说过罚款和扣分的规定。然而，却鲜有人真正了解这其中的奥妙。对于普通车辆而言，在高速公路外超速罚款扣分的规定可谓是琳琅满目：
超速处罚超过规定时速10%以内，暂不处罚；
超过规定时速10%以上未达20%的，处以50元罚款，记3分；
超过规定时速20%以上未达30%的，处以50元罚款，记6分；
超过规定时速30%以上未达50%的，处以200元罚款，记6分；
超过规定时速50%以上未达70%的，处以1000元罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证；
超过规定时速70%的，处以2000元罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证。其中在限速低于60公里的道路上超速未达50%的，处警告。
这些规定看似复杂，但实际上揭示了一条简单的道理：在高速上超速，是需要付出代价的。
车速132，真的算超速吗？
有人可能听说过一些说法，认为车速到132码时即使超速了10%，也不会被罚款。这似乎是一种司空见惯的说辞，但事实真的如此吗？
首先，车内的车速表永远比车外检测的速度高。这是因为风阻和轮胎摩擦力会降低车辆速度，而车内的速度是由发动机输出的，存在一定误差。高速上的测速摄像头也有2%左右的误差，而且是滞后型的，拍到的速度比实际速度慢。
其次，车辆在高速行驶时，尤其是超过120的速度，车速表上显示的速度与实际车速之间会存在一定差距。这是因为车辆的车速表是通过车上的速度传感器经过电控单元计算得出的，而国家规定“车速表指示车速不得低于实际车速”，也就是说车速表上显示的速度是偏高的。
最后，如果你的车经过了轮毂的改装，可能也会影响车速的准确显示。改装后的轮胎直径比原来的大，速度表显示的数据就会比实际速度小，反之亦然。
总的来说，车速132看似超速了10%，但实际上可能在规定的范围内。然而，这并不意味着您可以肆意驶过高速，因为交通安全从来都不是一个概率游戏。侥幸心理只会增加行车风险，最终责任仍然在于每一位驾驶者自己。
通过深入剖析高速超速的问题，我们不仅了解了背后的科学原理和法规规定，还对一些流行的说法进行了解答。然而，在我们纷繁复杂的交通法规中，最根本的宗旨仍是保障驾驶者的生命安全。超速不仅可能导致罚款和扣分，更危及自己和他人的生命安全。
在开启高速公路之旅时，请谨记限速标志并严格遵守规定。通过科学的驾驶，我们能够在高速上畅享速度的激情，同时保障自己和他人的行车安全。让我们共同努力，创造更加安全、有序的道路环境，因为只有这样，我们才能真正享受驾驶的乐趣。安全行车，愉快旅行！
来源：车知识作坊
