随着居民生活水平不断提升，机动车保有量大幅增长，停车难已经成为一个不可忽视的社会现状，尤其是夜间，这一问题更为突出。1月7日，在市政协十六届三次会议上，市政协委员王锐接受了沈阳晚报、沈报全媒体记者采访，今年他带来了《关于解决夜间城市停车难问题的提案》。
停车费用高加重夜间停车难
为写好提案，王锐深入社区、公园、商场等处所，通过现场查看、沟通交流等方式，进行了专题调研。他发现，夜间市内中心城区多处街路的两侧都停满了车辆，不仅导致交通拥堵，还给救护车、消防车等紧急车辆的通行带来了难以预料的障碍。
王锐认为，导致夜间停车难、夜间乱停车的问题，除了硬件停车场建设尚不能完全满足社会发展需要外，夜间停车费用高也是其中原因之一。特别是商业区和繁华路段，高昂的夜间停车费用让许多市民望而却步。在多方选择后，大家开始怀着侥幸心理尝试在路边或其他非正规停车场地停车。
“值得注意的是，很少有停车场或商场提供夜间停车优惠。这种情况进一步加剧了夜间停车难的问题，也给城市管理加大了难度和复杂性。”王锐表示。
鼓励商超停车场夜间开放
关于夜间停车费用调整和优惠问题，王锐建议，政府应广泛征求民众和企业的意见，根据停车需求和供应寻求一个最佳平衡点，合理确定停车费用。可根据日、周、月、季、年停车等不同需求，综合所处路段不同，考量居民整体收入后，通过以电子形式发放周卡、月卡、季卡、年卡等，实现夜间或者非高峰时段停车费用优惠，鼓励市民将车停在正规的停车场内。同时，鼓励邻近社区的商超或有条件开放的党政机关、事业单位等停车场夜间闲时开放。
长白地区已试水“共享车位”
王锐也建议，由政府、交警牵头与商场、超市等大型商业机构沟通，利用其在夜间相对空闲的停车场地，为市民提供更多的停车选项。
王锐特别提到了交警部门联合和平区长白街道与华润万象汇打造“共享”停车场。他认为这个案例值得推广。记者了解到，长白万象汇目前向周边居民开放了700个夜间泊位，错时共享开放时间为工作日19时—次日9时，包月300元/每月。“共享”停车场受到周边居民的欢迎，很多居民选择了包月的方式缴费。据万象汇工作人员介绍，目前商场停车库使用电子化管理，夜晚停车不增加人力成本，反而使闲置资源得以利用，收入有所增加，实现了经济和社会“双效益”。
（沈阳晚报、沈报全媒体记者 王彩丽）
