巴斯夫曾在报告中提到在汽车市场就连灰色都有多达160多种颜色。如果选择的车漆颜色比较小众、偏门，一旦出现划痕、后期的补漆难度增大，容易出现色差。
·第三个就是车漆工艺复杂化。相比传统燃油车而言，新能源汽车的迭代速度更高，创新力度也更大。为了更高质量感的车身颜色，同时符合油耗法规、碳达峰、碳中和等概念，喷涂工艺不断改进，向更为精细化的方向发展。
→主流车企也开始从环保工艺和环保材料入手，如运用无铅的环保电泳漆、环保水性色漆，以绿色硅烷前处理工艺，代替传统的磷化工艺，以达到更低的Vocs(挥发性机化合物)，仰望U8在车身漆面的打造上。高光颜色采用先进的漆面工艺，通过多层次精细化的打造，全面提升漆膜丰满度和立体感。
→蔚来ES8车漆的灵感，来源于全球不同地点天空的7种代表颜色，融合了金属漆工艺、珍珠漆工艺，同时使用了环保型水性涂料技术。
原厂漆是高温漆，而修补漆是低温漆。本就存在差异。原厂漆的工艺的升级，对于修补漆也提出了更高的要求。可以肯定的是，越是复杂的车衣工车漆工艺，后期保养和维修的成本就越高。
