搭载于初代GL8上代号LW9的3.0L V6引擎，也被用于别克世纪轿车上
双区空调、车载DVD、电动后视镜折叠......这些在当年并不多见的功能，都能在初代GL8上找到。ABS EBD、专门针对国人体型调整的安全气囊以及加强的车门，为乘员的安全提供了保障。
正如首台车下线时的红色涂装预言的那样，第一代GL8在2000年5月一开售就迎来了开门红。由于恰好的抓住了当时国内公务出行场景下商务MPV的市场空白，加之出色的动力、空间以及舒适性表现，使其很快便受到了市场的欢迎，被广泛用应用于商务接待、旅游出行等领域。当时的很多企业主也乐意通过购买一辆GL8的方式彰显企业实力，GL8在当时俨然已经成为了企业的一张名片。别克也靠着GL8在国内开启了商务MPV这一细分市场。
- 共线生产
共线生产是指有能力在同一条生产线上生产一系列变型产品。初代GL8与当时别克旗下的轿车便共用了产线，这一技术的运用大大提升了生产效率和质量，彼时的上海通用也成为了国内为数不多掌握共线生产技术的车企。
- 有空间就有可能
从第一代的GL8开始，就支持通过放倒或移动二排座椅来改变车内空间，实现用途的灵活变化。别克在宣传时，也针对不同的座椅组合形式，给出了对应的使用场景。
例如将二排的一个座椅单独放倒后，可以作为一张办公桌使用
在纸媒盛行的时代，别克进行了一系列以“大”作为宣传点的广告投放
- GL8？为什么
有关GL8这一名称的来源，以下是一种比较可信的说法：
GL沿用于世纪之初别克对于旗下产品的配置的命名逻辑。1999年，别克基于北美的Regal（皇朝）车型，针对中国市场推出了一款定位高端的中级轿车，根据配置的不同给予了“新世纪”、“GL”以及“GLX”的名称。几个月后发布的GL8车型的前两个字母便也沿用了这一规则。
8则代表这是一辆八座车型（没错，GL8上市之初其实是有八座版的），虽然随着车型迭代，GL8自2008年就不再推出八座车型，但这一名称却被沿用至今。
