开车经过十字路口，都知道要看信号灯来通行，那么经过没有信号灯的十字路口，应该如何开车呢？
在城市中开车，没有信号灯的十字路口是越来越少，我所在的四线小城市，经常会遇到，一般是比较偏僻的地方，或者是中间有转盘的环形路口。
一、按导向箭头行驶开车经过没有信号灯的十字路口，首先得按导向箭头行驶，城市道路在快到路口的地面上都画有箭头，一共有五种箭头，分别是：直行、左转、右转、直行加左转、直行加右转。
地面导向箭头
如果不按导向箭头行驶，那就是违反道路通行原则，容易引发事故，举个例子，本来你是左转的，应该走最左的车道，结果开到直行车道上了，其他车辆肯定以为你是直行，结果你左转起来，就容易发生事故，而且你还是全责。
二、减速观察、低速通过交通法中有一条，在经过路口时，需要减速观察，保证安全后低速通过，既然是没有信号灯的十字路口，那么四面八方都有可能有行人或者车辆通过，车主就必须打起十二分精神来观察。
比如你要直行，首先你得看前方有没有车辆或者行人影响你通行，然后还要看左右两侧有没有车辆或行人影响，同时还要关注前后左右的车辆会不会影响你。
减速观察，低速通过
由于没有信号灯控制，十字路口是很乱的，要不断观察有十足的把握才能通过，切记不可快速通过，以为没有人与车，实际上你是不可能所有方向都看到的。
有经验的老司机都知道，如果你与大车并排行驶，那么大车另一侧的路况你根本看不到，这样就有鬼探头的可能，任何一个方向有遮挡，看不清路况的情况下，都必须减速低速通过。
在接近路口时，必须刹车减速。路口一般都有限速，城市十字路口一般限速30公里/小时，没有信号灯的十字路口更应该减速行驶。
避让行人
三、避让行人开车经过路口，一定要避让行人，由于没有信号灯，十字路口前的人行道随时都会有行人经过，而且没有时间约束，在开车经过路口时，遇到有行人过马路，就得停车等待，这是让行原则。
很多时候，不礼让行人是要扣分罚款的，要养成这样的习惯，行人与机动车相比，行人是弱势群体，哪怕行人违规了，也要让行，千万不要跟行人抢行，不然对于车主会遇到大麻烦的，出了事故，哪怕车主无责，也要破财的。
四、机动车让行原则根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，不管有没有信号灯，都要遵守以下让行原则：
环岛通行
1、在环形路口行驶，准备进入环形路口的车辆让已在路口内的机动车先行。
这个适用于有转盘的环形路口，这种路口有环行标志，所有机动车一律要环绕行驶，然后按出口驶离，准备进入环形路口和准备驶出环形路口的车辆不得影响正在路口内行驶的机动车。
2、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行。
在离十字路口不远的路边，会设置一些交通标志，提醒你前方需要减速，或者需要让行，而对方的路段没有这种标志，遇到这些标志你就得先让对方走。
举个例子，你由东向西行驶，路口右边有一个减速让行的红色倒三角形，如果你遇到其他方向的车辆与你相向行驶，那么你得让对方先走。这个得看具体的交通标志，没有统一答案。
有让行标志的一方要停车等待
3、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。
如果你进入路口没有交通标志，那么进入路口前需要停车瞭望，并让右方道路的车辆先走，右方道路的车辆会有三种方向：直行、左转、右转。
如果你是直行，就得停车等待，记住这是过十字路口，不要总认为转弯要让直行，在经过十字路口这种特殊路段时，要先让右方道路的机动车先走。
4、转弯的机动车让直行的车辆先行。
这个大家都比较熟悉了，转弯的机动车要让直行车先走，同时要看具体情况，直行的车还没有进入路口，转弯的车已经驶进路口了，那么让转弯先走吧，如果直行已经驶入路口，那么转弯就让直行，不要以为直行路权大，就横冲直撞，这也是违法的。
转弯车让直行车
5、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。
比如说相对方向的两辆车，一个右转弯，一个左转弯，都转到一条道路上了，那么右转弯的要让左转弯的先行。
如果不遵守这些以上让行原则会怎么办？
不发生交通事故，不被交通摄像头记录到违法，倒也没关系，一旦发生交通事故，这就是交警判罚责任的原则，违反让行原则的机动车就会承担主责甚至全责，良好的驾驶习惯要从平常养起。
