结束了一连四天的发布会报道、现场直播和试驾拍摄，小编终于回到了家，能静下心来和大家一起来聊聊，雅马哈今年的“开头先锋”NMAX155了。
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这颗单缸/四气门/SOHC/155cc/水冷/VVA发动机，可以说是雅马哈的“明星级”发动机了。因为只要用了这颗发动机的车，没有哪款是不受关注、不受喜爱的。其中包括FORCE 155、SMAX 155等等。那么同样搭载这款发动机的NMAX 155，除了有2019年全球销售73万台和上市3秒500台售罄的数据外，它还能带来什么呢？
首先是这款引擎的几个功能亮点。先说智能点火系统。NMAX的发动机拆除了我们所熟知的启动马达及齿轮组，将磁电机直接连上曲轴。当你在启动车辆时，通电的瞬间发动机便会直接启动，而且完全听不到传统发动机启动时的噪音，也几乎感觉不到车辆启动时的震动。
另外，NMAX还导入了可关闭自动启停系统。说实话，这套系统如果是在汽车上，个人是觉得特别鸡肋（至少我上车就把它关了）。但在NMAX上，这个功能就变得很有意思了。
当发动机温度上升到70℃的时候，自动启停便开始介入。只要你把车停稳，系统便会直接让发动机处于接近熄火的待机状态。而当你想要继续前进时，也只需轻轻拧下油门，便可以恢复到正常状态，就像是骑电动车一样。因为有了智能点火系统的加持，使得在这个启停过程中，你会得到一种“无感”的状态。因为你很难判断车辆究竟是熄火了，还是又被启动了，这个过程完全做到了无缝衔接。唯有拧下油门时，排气管发出的轻微声响才能给你答复。
