汽车抖动是一种常见的故障现象，无论在行驶中，还是怠速，都有可能出现抖动。但有些怠速抖动却是“先天性”的，像发动机气缸数越少，抖动可能会越明显，如没有经过特别技术处理的三缸机先天抖动比四缸机普遍要严重一些。但本身并没有明显抖动，用一段时间后出现了抖动现象，显然是后天的故障，我们首先想到的是积碳。没错，发动机积碳确实会造成汽车抖动，如节气门、怠速阀积碳会造成汽车怠速抖动。再如喷油嘴积碳严重了会堵塞油路，造成汽车行驶中严重抖动。
但一抖动就把问题推到积碳上，显然又一叶障目，因为造成汽车抖动的原因太多了。像火花塞故障、点火线圈故障，燃油泵和燃油滤清器堵塞，甚至是碳罐故障等等，都可能造成汽车严重抖动。而且除了故障，至少这3个部件的老化，也会造成汽车抖动。
一、发动机支架胶垫老化
发动机支架胶垫连接和固定发动机与车身，起到缓冲和减震的作用，但橡胶件都会老化，只是时间问题。橡胶件老化不但会变硬，而且会更容易破损，这样发动机支架胶垫就会失去了原来的作用。
发动机支架胶垫一旦老化，汽车严重的抖动和噪音会随之而来，强大的震动和噪音会让乘客非常不舒适。发动机支架胶垫老化或破损后，汽车从启动后，抖动几乎是全程的，尤其是过一些坑洼不平路面时会更加严重，橡胶件都有使用寿命，发动机支架胶垫老化或破损就需要更换。
二、减震器胶圈老化漏油
汽车随着使用年限的增加，都要遇到老化和磨损的问题，像气门油封老化汽车很可能烧机油，而曲轴前后油封老化，汽车又会漏机油。而减震器密封圈老化，显然也会漏油，减震器漏油会逐渐失效。
我们知道，就因为有了减震器，汽车行驶才会更加平顺，更加舒适。但漏油会最终造成减震器失效，抑制车身振动的功能也会丧失，会让汽车的乘坐舒适性大打折扣，抖动也随之而来，尤其是在汽车过坑时。减震器失效的影响是多方面的，除了造成汽车在不平路面的严重抖动外，还可能造成车身侧倾、异响，甚至跑偏的故障现象。
三、内球笼防尘套老化
我们知道，球笼是汽车传动系统的重要部件，可以说是将动力传递到驱动轮的关键部件。球笼有内外之分，连接变速箱差速器部位的是内球笼，而连着车轮的是外球笼。无论是内球笼，还是外球笼，都有专门的橡胶防尘套，作用一是为了防止润滑油脂泄漏，二是为了阻止异物、杂质进入球笼。
但问题是球笼防尘套这样的橡胶件也会老化，老化就容易破损，如果球笼防尘套破损，里面的润滑油脂将很快甩干，球笼出现干摩擦而严重磨损。球笼磨损，汽车行驶中会出现异响、晃动，那球笼严重的磨损会造成汽车行驶中的抖动，甚至会牵连到底盘的其他构件受损。
球笼防尘套破损就会漏油，如果发现半轴球笼防尘套老化、破损，就需要及时更换，以免损坏球笼，造成底盘受损而得不偿失。
