6. 排气管
静车的时候，最大的噪音来自于排气管，我们采用玻璃纤维布包缠整根排气管消音器以及头段芭蕉部分，同样也是缠的厚度决定于效果，他起到了隔音隔热作用，降低了发动机仓的温度，使进气温度也降低了，进气温度对发动机的影响很大，比改装点火线铱金火花塞效果要明显的多。玻璃纤维布25公分宽25米长，市价10元左右，各地土产五金市场均有销售。
7. 密封条
第一个步骤是穿在原车密封条内以增加弹性，如穿不进去，把密封条裁开穿进去效果也是一样。不一定要求裁减得很整齐，本来就起一个填充增加弹性的作用。
第二步，密封车门、前机盖、后备箱盖的所有间隙，没有间隙就减小风噪，这个道理我相信广大车友都能明白。如门边缝隙大于一公分，可采用双面粘的方式进行处理。我们穿的鞋子也是橡胶和其他物体粘合在一起的，所经历的环境和密封条的使用环境差不多，如果双面胶能能有此种强度那做鞋的厂家就太省事了，呵呵，所以我还是推荐用胶来粘贴（一般就用3M胶）。
总体的意思，就是要把整个车厢全部加一层止震板和隔音棉(玻璃除外)，空间允许的话肯定是做得越厚效果越好，车顶车底本身就不用做的太厚，因为空间有限，底盘相对而言空间稍微大一些，可以加一层。需要注意的是引擎盖和车门内层止震板最容易脱落，所以特别建议不要用国产的材料了，国产的材料本人也看别人用了几次了，不过粘度都不太够，时间长了容易流胶，建议还是用外国的吧。
DIY就是让你自己来动脑和动手。如果你没有一定的动脑和动手能力的话，（当然你可以找干汽车改装的来做，前提是你自己先要弄明白）我写的这些就不要看了，本人也是一个狂热的车迷，隔音棉、止震板早在几年前自己喜欢做的时候早把市场考察了无数遍，和各种进口国产材料对比过，所以建议还是用国外的材料，比较靠谱一些。
另外，单做一部分，本人认为没有效果。有的地方推出例如车门、后备箱套装，我认为很可笑，如果做的不完整，会出现象低音炮一样的原理，起到低频放大的作用。出现低频的嗡嗡声，有机会可看看奔驰宝马一类高档车的隔音，比我们做的还要厚的多。说了这么多累了，有不到之处请广大车友给指正交流。
