很多人抱怨夏天空调不敷冷，大部分的人都以为天气太热了？答案并完全是，很大一部分缘故原由是动员机舱温度高所导致，那么动员机舱温度高的缘故原由有很多，比方加装了动员机护板、或者是厂家对动员机舱的热量隔断不敷好，一切都是成本问题。
比方图中车主对动员机盖板进行温度测试发现，停留着的车辆动员机温度非常高，就算开了大风扇，温度依旧高达60度，可想而知对空调的制冷有多大影响，下面我们来看一张图就知道！
车主用测温枪对着空调的低压管丈量，就算空调开最大，传导管最低温度也高达33度，再传到车内，空调还会有风凉？以是一些8万级其余车型都会对空调管包裹和保温，但是只是寒酸的粗陋包裹，以是最大的缘故原由之一便是原厂计划对空调的保温没下足工夫，以是前期有必要自己再包一层隔热棉！
缘故原由二，车内没有开内轮回，内轮回的意思便是只用车内的空气质量，如许的好处便是可以隔断掉车外的热气，达到车里完全密封状态，如许制冷效果翻倍！图中为车主对着空调出风口丈量的温度高达25度，而外面温度高达32°，基本上开了也没感觉太风凉！
缘故原由三
