车灯采用的是LED透镜式大灯，并且与前进气格栅融为一体，视觉效果非常突出，看起来比较霸气。同样的，新车的前脸中间部分为全新的品牌LOGO。在尺寸方面，探影的长宽高分别为4194x1760x1601毫米，轴距2651毫米。车头部分，横贯式的中网设计，与两端的大灯完美的连接起来，让车头看起来更加宽阔，配备的全LED车灯，照明效果也很优秀。在尾部，探影的设计很有个性，顶部扰流板设计增强了运动感，后窗也比较大，所以看起来会比较霸气一些。车辆尾部贯穿式尾灯也经过重新设计，C字型尾灯组结合黑色饰板，在夜间点亮后拥有不错的辨识度，探影与T-ROC探歌车型的“C”字尾标相比，体现不同之处。车顶的扰流板尺寸很大,中间集成了高位刹车灯带,而后风挡的边缘很宽,视觉效果很突出。而尾部造型则采用了较多线条勾勒，看上去比较具有层次感。而前保险杠两侧也采用了“L”造型的镀铬饰条与修饰，再搭配上LED雾灯，整个前脸部分的设计元素都与年轻的时尚前卫的定位相符。车侧部分则利用多样性的线条来展现出探影的层次感，平整的侧面设计加上笔直硬朗的腰线，让整车充满了浓郁的德味儿。同时在灯组、包围，以及轮毂样式上，该车会更加的年轻时尚，更符合当下的主流审美标准。前脸采用了一汽-大众SUV家族标志性的设计语言——“探索求生”。在尺寸方面，新款探影的长、宽、高分别为4194x1760x1601毫米。车尾的造型较为饱满，贯穿式的尾灯，内部还进行了熏黑化的处理。前格栅与两侧大灯融为一体，视觉上车头看上去比较宽。新一代车型在设计上也更加新颖、时尚，在同价位车型中，探影探影的颜值绝对算是较高的。前唇的镀铬饰条，又或是车侧的轮毂，探影一眼看上去就是冲着年轻人去的。车型小结：在中国消费者非常重视车辆的外观和空间表现，探影的尺寸已经达到了紧凑型SUV的标准了。车顶的扰流板尺寸很大,中间集成了高位刹车灯带,而后风挡的边缘很宽,视觉效果很突出。外观方面，一汽-大众探影采用了家族式的设计风格，多横幅式镀铬饰条使整个进气格栅显得时尚、犀利，给人眼前一亮的感觉。探影的车身线条十分明显，并且采用了较多的直线设计，看起来比较硬朗粗犷、规整。前脸部分采用了驼峰式设计,而前引擎盖上的线条较为犀利,增强了前脸的层次感。而侧面律动式双腰线以及贯穿式尾灯组，都给人留下了深刻的印象。尾部采用当前最流行的贯穿式尾灯组，C字型尾灯造型别致，点亮后极具辨识度，尾部排气则为双边共两出。新车采用了隐藏式排气布局，尽管只是排气装饰，但依然给新车增添了运动的气息, 不得不承认探影在设计上很成功。探影 R-Line的尾部看起来十分丰满有层次感，尾灯采用了熏黑处理，后包围的造型也很精致，搭配双边单出的排气，整体运动感很足。新一代车型在设计上也更加新颖、时尚，在同价位车型中，探影探影的颜值绝对算是较高的。新一代的大众探影在车身的侧面上有着明显的腰线设计，上扬的窗线营造出了一种比较动感的感觉，配合熏黑式的轮毂之后有着不错的运动氛围。而在车身侧面，探影除了提供硬朗的车身线条来迎合年轻化的外观设计，还在下足了功夫。而车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯，在提升辨识度的同时还更具个性气息,尾灯造型也具有一定的高级感,排气布局采用的是隐藏式。
