江苏大学简称江大，是江苏省人民政府和农业部共建高校的重点综合性大学，他与南京大学、东南大学等校同宗同源，办学历史可追溯到1902年刘坤一、张之洞、魏光焘等在南京创办的三江师范学堂。历史悠久，出身“高贵”，根正苗红。
学校办学起点较高，综合实力一直位居全国百强之列。早在1978年，学校就被国务院确定为全国88所重点大学之一，1981年成为全国首批具有博士、硕士、学士学位授予权的高校。
江苏大学科涵盖工学、理学、医学、管理学、经济学、哲学、法学、文学、教育学、历史学、艺术学等11大学科门类，设有25个学院。
江苏大学的前身是江苏理工大学，工科是强项，所以工科方面的积累还是比较雄厚的。下面我们先看看江大的工科专业。
汽车与交通工程
江大的车辆工程专业在省内很有名，是国家特色专业、教育部首批“卓越工程计划”专业、江苏省品牌专业（A类）全国高校第四个获得该领域博士学位授予点的学科。车辆工程专业分为专硕和学硕。但是考研的难度相对而言要大一些，18考研的虽然复试线是比较低的，但是均分也是很高的，学硕的均分要335分，专硕的均分高达358分。主要区别是就是学硕要考数一和英语一，专硕考的是数二和英语二。而17考研复试线基本要达到345左右，19考研预计分数线会比18考研高很多，因为19考研的数学估计不会像18考研那么难。18考研的报名人数比17考研的少了很多，只有111人报名，但是19考研的要做好反弹的准备，19考研之所以难度会大点还有一个原因是19考研的招生人数缩招了很多。
动力工程及工程热物理学科是江苏省重点一级博士点学科和江苏省优势学科，考研难度比较小，报录比也不是很高。复试线都是国家线，招生人数这几年的没什么变化都是20人左右。
交通运输工程学科是江苏省重点一级博士点学科。这个专业也分为学硕和专硕，考研难度和动力工程及工程热物理类似，报录比都是一点几比一，收分也不是很高，总体来看难度不大，具体的数据大家可以参考表格，还是比较推荐报考的。
电气工程学院
电气专业历年都是报考最热门的工科类专业之一了。这个专业的工作前景好，所以报考率很高。这个专业的211高校要求还是很高的，这对于成绩不是很好，本科院校也不是很好的同学其实很吃亏的。而报考江大的同学不存在这种情况，因为江大的这些专业竞争都不是很强。
电气工程按照一级学科电气工程来招生的，没有划分具体的二级学科。因此，大家一定要分析清楚各个专业报考情况，建议大家去看看江苏大学的招生专业目录，选择适合自己的专业。在电气学院里，电气工程是这些专业里竞争最激烈的专业，无论是复试线还是报录比要比其他专业高。18考研的这个专业的学硕的均分达到了341分，专硕的均分达到了360分。学硕和专硕的报录比也在5:1左右。从复试线来看的话，也不会比南京的电气强校低多少，但是高分的数量和考研的报录比都要少很多，推荐报考。
电子科学与技术这个专业就是看运气。因为这几年就只招一两个人。像18考研就只有1个人报名，那就比较幸运了。控制科学与工程报录比也在3左右，考研的竞争不是很激烈，比国家的报录比还低。收分也不是很高，18考研均分330分，但是19考研计划只招18人还有4人推免。总体来看对于自动化这个热门专业还是很良心的分数，性价比很高，推荐报考。
那些对自己没有信心的同学，报考相对冷一点的专业，把握更大。而江苏大学就有很多电子和通信的专业，报录比都在1:1或者2:1左右，同学要好好衡量自己的水平，复习到最后的时候应该对自己的英语和数学水平有清醒的认识，不要盲目报考专业！
农业装备工程学院
