作为世界钢产量第一的大国，中国轴承钢还会被卡脖子吗？中科院已经把轴承钢冶炼作为跟光刻机一样的卡脖子技术来对待，中国轴承钢真就那么不堪一击吗？我是东城观星，用心解读那些卡脖子的技术，欢迎关注。
一、轴承钢是钢铁之王，特种钢里的硬汉
轴承钢，被称为钢铁之王，几乎是所有钢铁中最难生产的钢。为什么这么说呢，因为轴承的特殊工作环境，要求制作轴承的钢必须能承受极端的蹂躏才行。高端轴承钢必须能承受特别强的压力才行，有多强呢？1500 MPa -5000MPa，也就是15000到50000个大气压。2020年，中国“奋斗号”潜水器坐底万米深的马里亚纳海沟，承受压强大概是1000个大气压，这个压强曾经把潜水器上19厘米厚的玻璃给压出了裂痕。一般的铁球能承受两千多个大气压而不变形，但是面对15000-50000个大气压强，能不变形的钢球是极少的。轴承钢绝对是钢铁中的硬汉！
只能承受强大的压力还不够，还得承受转动带来的剪切力。轴承是需要转动的，而且很多轴承是高速转动的。两只手用力握在一起，手没有太大的损失，但如果两只紧紧握在一起的手再不断相互揉搓呢？恐怕很快会磨出水泡来吧？承受很大压力的轴承钢，还要面临高速的转动，意味着非常容易受伤。不仅表面容易受伤，一旦钢铁内部有一些瑕疵，很容易在使用的过程中产生内伤。就好比跑步的时候，脚掌里面长了一个小疙瘩，一碰就疼的那种小疙瘩，那种感觉不知道多少人经历过。
此外，仅仅能承受压力和高速转动还远远不够，还要能长时间承受这样的环境，也就是说寿命得足够长。不知道大家有没有见过这样的场景，大街上行走着一辆三轮摩托车，车轱辘就像喝醉酒一样来回晃荡。但是高档轿车却很少有这样的状态，因为高档轿车的轴承能保障行驶50万公里不出故障。而普通国产汽车轴承性能就会差一些，只能承受10万公里。长寿命的轴承，需要用特殊的轴承钢来制造。没有合格的轴承钢，轴承生产工艺再精良，也保证不了寿命。
所以说，轴承对钢铁质量的要求是极高的。
二、高档轴承钢主要看两个指标
高档轴承钢要想获得上面的那些性能，秘诀总结起来一共两条，一是要足够洁净，二是要足够均匀。
这里所说的洁净，可不是说要把轴承表面擦干净。而是要让整个轴承钢内部的有害元素越少越好。有一句话，你可能不相信，地球上每一滴海水里都有90多种元素，也有人说地球上每一粒沙子都有90多种元素。之所以有人敢这么说，是因为世界万物倾向于混合而不是分离，倾向于混乱而不是倾向于整洁，其中的动力就是熵。
