准时赶到齿轨列车车站，虽然步行只有10分钟左右的时间，但是一路景色太美，花了不少时间。
齿轨列车是把被称为“机架车轮小齿轮”的坡道专用齿轮，铺设在铁轨正中央的“机架轨道”上方，利用齿轮咬合的方式来爬行上下坡。“南阿尔卑斯阿布特线”是日本唯一现役行驶的齿轨式列车。当初是为了建设大井川水系水库而建造有着悠久的历史，现在被当作奥大井地区的观光列车来行驶。有高斜度90千分率的日本第一陡坡。
在一路秋色环绕中，大约1个小时的时间，我们就来到了千头站。
千头站是大井川SL蒸汽列车的重点，如果从新金谷站坐车的话，就会在这里换乘南阿尔卑斯线。我们下车的时候已经有很多乘客等着候车啦，可见人气不一般。
人气★★★★★托马斯期间限定列车来到千头站就等于正式开启了托马斯列车之旅，看！
托马斯小火车已经在站台整装待发啦。
千头站配合托马斯期间限定列车的运行，在这里还开展了能让小朋友和托马斯亲密接触的托马斯小火车嘉年华，有迷你托马斯列车试乘，和托马斯火车合影，托马斯集章换礼品，以及周边的自动贩卖机等等都换上了托马斯小火车的装饰。
