泰坦尼克号插图
他说,加快煤仓里的煤被移出并放入锅炉的速度,可以让船上的工人控制火势,但这会加快船的速度。
埃森哈伊声称,泰坦尼克号的船员不可能试图打破任何穿越大西洋的记录,因为这艘船是为了舒适而建造的,而不是为了速度——而且在航行前就宣传了这一点。
爱尔兰记者塞南·莫洛尼在2017年的纪录片《泰坦尼克号:新证据》中重复了这一理论,他说泰坦尼克号“不应该出海”,因为大火可能削弱了船体,而船体承受了冰山的冲击。
泰坦尼克号插图
他说,加快煤仓里的煤被移出并放入锅炉的速度,可以让船上的工人控制火势,但这会加快船的速度。
埃森哈伊声称,泰坦尼克号的船员不可能试图打破任何穿越大西洋的记录,因为这艘船是为了舒适而建造的,而不是为了速度——而且在航行前就宣传了这一点。
爱尔兰记者塞南·莫洛尼在2017年的纪录片《泰坦尼克号:新证据》中重复了这一理论,他说泰坦尼克号“不应该出海”,因为大火可能削弱了船体,而船体承受了冰山的冲击。
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