西哈努克市的国际游客。
西港当地百姓对中国投资带动就业和改善生活仍有极大的期待。柬埔寨“新快新闻网”的一位同行说：“除房东或餐馆等个体经营户外，禁赌令前，大部分西港民众的生活其实和城区越来越多的中国人没有太多交集，他们享受不到红利，却需要承担越来越高的生活成本。”举例来说，“突突车”是柬埔寨常见的一种代步工具，在西港，起步价高达5美元，而首都金边也不过一两个美元。
中国和平发展基金会柬埔寨办公室主任张要武告诉《环球时报》记者，网络赌博禁令后，西港的中国人急剧减少，这也导致中国资本在西港的萎缩，短期看不利于西港发展，但长期来看还是利大于弊。他认为，禁令正好可以给西港一个“喘息和思考的机会”，同时，中方也要意识到，当投资涌入时，还要促进民心相通，如通过一些社会组织、靠实实在在的项目来改善西港民众对中国人的印象。
取缔网络赌博后，柬埔寨政府加强了西港的基础设施建设。西港目前有34条道路在修建过程中，道路的维修使得西港城区交通更加混乱，西港地标双狮广场附近更是尘土飞扬。谈及这些变化，陈坚刚说，西港政府既要加大治安管理，严厉打击网络诈骗等犯罪现象，又要充分发挥当地的资源优势，如推动旅游产业，这就需要当地政府通过进一步改善道路、电力、旅游配套设施条件，提升整体投资吸引力。
据熟悉当地情况的人士介绍，西港出现一些混乱现象，也与柬当地法律法规不健全、柬一些势力背后捣乱有关。西哈努克省省长郭宗仁建议中方和省政府多沟通，在治安、基建等方面尽快达成合作意向，让西港老百姓看到，西港治理的过程中有中国人的贡献。谢莫尼勒也表示，西港不仅需要对标深圳，也希望对标澳门，学习澳门博彩业的经验。鉴于警力不足等问题，他建议中方可以帮助培训柬埔寨警察或政府管理人员。
陈坚刚认为，西港发展不可能完全依赖博彩业，实体经济的重要性正在逐渐显现，中资企业的进入需要良好的投资环境。他同样建议，中方应在预防和打击跨国犯罪、恐怖主义等方面给予柬方帮助，通过建立交流渠道、加强情报收集、培训柬方相关人员等方式，提升西港当地执法能力。
陈坚刚建议，除了继续支持和援助柬埔寨基础设施建设，提升西港的投资吸引力外，中方还可帮助西港进行城市规划，优化城市布局以及产业结构，并充分发挥西港特区的作用，壮大特区临港产业及工业产业链，以此推动西港的转型发展。
责编：杨阳
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