着陆日期：2004年1月4日
2004年1月4日美国“勇气号”火星探测器着陆于火星南半球的古谢夫环形山。“勇气”号重174千克。装有一对高度与人眼高度差不多，可拍摄火星表面彩色照片的全景照相机，配置了显微镜成像仪， “勇气”号还首次测量了火星上的气温，分析了土壤中的化学物质，并钻孔拍摄了火星岩石的显微照片，这些都为有朝一日的载人火星探测创造了条件。
功勋卓著的“勇气号”最初的设计寿命只有短短的90天，然而勇气号一直工作到了2009年6月的某一天，那天“勇气号”在通过一个沙地时陷入了软土中，再也无法动弹了，从此“勇气号”转化为了一个静止观测平台，并顽强的继续工作到了2011年5月25号。
5、“机遇号”火星探测器
着陆日期：2004年1月25日
是的，“机遇号”就是那辆“勇气号”的姊妹车，是一个有着六个轮子、用太阳能动力，长1.6米、重180公斤的火星探测漫游车，与“勇气号”一样它们都载有纽约世贸大楼的废墟中重新利用的金属残片制成的护盾，以用来保护钻孔机械上的电缆。
“机遇号”设计使用寿命仅仅只有3个月时间，由于太阳能发电板意外的被火星上的大风清洁干净，使它得以继续执行大量火星任务。然而受火星全球性沙尘暴阻隔阳光的影响，“机遇号”自2018年6月12日起中断和地球的通讯，进入低电量休眠状态，直到9月20日才经由火星侦察轨道卫星所传回的影像确认其位置。2019年2月13日，NASA正式宣布“机遇号”的火星任务正式结束。
6、“凤凰号”火星探测器
着陆日期：2008年5月25日
“凤凰号”于2007年8月从美国佛罗里达州卡纳维拉尔角发射升空，开启了人类探索火星的新一轮旅程。2008年5月25日凤凰号火星探测器在火星北极成功着陆，并对这个红色星球尚未被人类探测过的北极地区展开为其90天的勘测任务，以确认火星北极是否真的含有大量冰层藏在其地表下面。”凤凰号“虽然缺乏探测有效的外星生命迹象探索工具，不过，它对研究火星是否出现过层并融化过，寻找火星北极永冻土中有机化合物的踪迹，以此来确定生命是否曾经在火星出现过，仍具有重要意义。
7、“好奇号”火星探测器
着陆日期：2012年8月6日
2012年8月，人类历史上的第一辆核动力火星探测车“好奇号”在火星盖尔陨石坑成功着落。目前，“好奇号”的2020年的夏季探测之旅已经开始启程，正在向着火星下一个目的地进发，以寻找火星古代可能存在微生物的证据，这是是设计寿命仅有2年的“好奇号”在火星上执行任务的第8个年头了。
未来“好奇号”将继续带着肩负人类研究火星上的大气环境，探测火星地质地貌，查找火星是否有水，以及探测着陆区附近是否有适宜人类居住的环境为任务，继续为我们带来了许多令人惊喜的研究成果。
8、“洞察号”火星探测器
