水运为何叫漕运,漕运为什么是中国各朝的命脉

首页 > 国学 > 作者:YD1662023-04-15 16:29:45

(2)宋朝政府通过对比,甄别出最适合发展的策略

交通的阻塞不通,不只是阻碍经济文化的交流发展,更重要的是对事军行动上的影响。宋朝士兵众多,骑兵甚少,所以在面对辽金西夏时进攻侵犯时,多采取防守和消耗敌方粮草的策略退敌。

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而想要依靠这些策略达到军事目的,就必须拥有稳定且高效的粮食供给系统。而这样的职能是道路损坏且缺少交通工具的宋朝无法承担的。

对陆地交通失望的宋朝,开始将目光转移向水利。宋朝政府在总结和考察前朝经验之后,敏锐的发现了水运的强大能力和优点。首先,水运系统的修缮疏浚成本远低于陆地交通构建的成本。

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北宋漕运四渠图

其次宋朝的疆域内内河众多、河流资源丰富,且河网密布、流量大,足以承担数目庞大的货物数量并省去了运输工具本身的消耗成本。

而且,宋朝的造船工艺发达,堪称世界领先,满足宋朝对于各种用途目的船只的采购和建造。最重要的是,水运速度快、损失比例小。

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宋朝造船业发达

可以高效的完成运输任务并最小程度降低商品货物的损失。通过这些对比,宋朝政府的交通重心便从陆地转移到了漕运上。

(3)强大的水运系统高效的促进了商品货物和经济文化的流通输出

确定了交通运输方式的宋朝开始不断疏浚各主要河流与汴京的沟通,最终形成了以东京为中心的水运交通体系。且河流长度、流量、规模都远超前代,船只数量和运载量更是其他朝代所无法比拟的。

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