险象环生的环怎么解释,险象环生的解释是什么

首页 > 国学 > 作者:YD1662023-04-20 04:00:47

3月8日,南宁市民族大道青秀路口的下穿隧道口发生一起行人与小车相撞事故,引发市民对隧道、立交桥等路段交通安全的关注。很多网友给南国早报客户端报留言称,南宁一些隧道和立交桥的入口明明挂有禁止行人和非机动车通行的标志,但仍有很多人涉险闯入。3月9日,南国早报客户端记者实地探访发现,行人和非机动车违规的情况真不少。

险象环生的环怎么解释,险象环生的解释是什么(1)

3月8日下午5时许,一市民骑车穿过南湖隧道。

南湖隧道:冒险骑行险象环生

3月9日下午1时左右,南国早报客户端记者驱车来到南宁南湖隧道时看到,虽然隧道入口右侧设有醒目的“禁止非机动车、行人进入”标志,但仍能看到一些骑电动车的市民闯入隧道,并且速度还挺快。

由于天空下着大雨,其中一名市民,一只手撑伞,另一只手扶着车把手,摇摇晃晃地从星湖路进入隧道。此时,后方不断有小汽车驶来,纷纷与他擦身而过,十分惊险。

据了解,南湖隧道全长仅879米,由于绕行时间较久,一些骑车市民为图方便,经常冒险闯入。这条隧道里发生过涉及电动车的伤亡事故,引起了交警部门重视。交警曾在此开展过专项整治,一小时里就查获数十起违规行为。

险象环生的环怎么解释,险象环生的解释是什么(2)

3月9日,一名外卖小哥在青林隧道内骑行。

青林隧道:外卖小哥快过汽车

青林隧道也存在类似情况。3月9日下午1时30分左右,南国早报客户端记者驱车进入青林隧道后看到,一名外卖小哥正在隧道里骑行。隧道里限速50公里/小时,他的速度明显快过沿线的小汽车。

据一名网友介绍,虽然青林隧道外面的桥面设有非机动车通行道,但如果从西往东方向通行,电动车需要绕行桂花路,掉头后才能从桥面通行;而从东往西方向,电动车则要绕行较远的凤凰岭立交,然后才能够回到桥面,绕行时间需要五六分钟。因此,很多骑车市民宁愿选择从隧道内穿过。

与之相比,青山英华隧道、凤岭南隧道及民族大道青秀路口下穿隧道的情况则不同。这3条隧道的外面也设有非机动车道和人行道,但由于设置合理,骑行市民无需绕行,因此违规闯入隧道的现象较少。

快速环道:偶有行人横穿马路

当天,南国早报客户端记者路过厢竹大道竹岭立交桥至邕宾立交桥路段时,近3公里长的道路上,不时有市民突然从道路中央的绿化带里探出头来,吓得过路车辆不得不放慢车速。

市民韩先生说,平时在非交通高峰期,环卫工人、绿化工人在快速环道上作业时会放置锥筒,车辆远远就能看到,可以及时避让。但快环上的车速往往能达到80公里/小时,如果道路中间突然冲出行人,特别是在视线不好的夜间,车辆很难刹停,“如果司机突然乱了阵脚,急打方向盘,有可能与左右两侧的车辆碰撞,引起严重交通堵塞”。

韩先生建议,有关部门可以参考白沙大道的模式,增加快环中央绿化带的隔离设施,或种植更高更密集的绿植,使打算横穿快环的市民知难而退。

南国早报客户端记者在走访时了解到,在清厢快速路葛村路至厢竹大道段,经常有非机动车从匝道口驶入快速路往厢竹大道方向骑行,尤其在清厢快速路与长湖路交汇位置,闯入快速路的非机动车屡见不鲜,有的市民为图方便,甚至骑车在交汇处的辅道上逆行。对此,南宁交警部门有关负责人告诉记者,在之前针对电动自行车的专项整治行动中,民警一天内就在该处查处违法行为60余起。

3月9日下午,一市民在清川大桥上违规骑行。

立交桥:为省半分钟也冒险

位于邕江大桥江北一侧的江滨立交桥,两端都竖着醒目的“非机动车禁行”标志。然而,3月9日中午12时左右,记者在现场看到,5分钟内就有10余辆电动车违规从桥上穿过。其实,该立交桥两侧都有专门的行人、非机动车通道,即使在路口等待红绿灯,也不过半分钟。

目前,与秀厢大道相接的友爱立交桥、清川立交桥仍处于施工阶段,原来可以从立交桥底直接穿行的非机动车,需要从立交桥四周绕行近一公里,才能抵达对面。因此,许多非机动车成群违规通过立交桥。

当天下午,一名在友爱立交桥附近执勤的交警告诉记者,立交桥正在施工,非机动车是不允许从桥上通过的。前段时间,交警部门在友爱立交桥上对电动车占道行驶执法时,刚拦下前方的几辆车,后方的车辆就堵在一起,差点引起追尾,后来只能暂时放行。

当天,南国早报客户端记者走访桃源—北大跨线桥时发现,这里几乎看不到非机动车占道行驶的情况。原来,在桃源桥非机动车道连接跨线桥的位置,有关部门把桃源桥主车道至引桥的隔离栏延长了10多米,非机动车无法直接进入跨线桥,由于下引桥的机动车较多,形成了天然的屏障。

部门提醒:仅两条隧道可骑行

南宁交警部门相关负责人称,设置隧道、立交桥和快速路,是为了缓解城市交通拥堵,分散路面车流。为了确保机动车能够快速通过,多数情况下,这些地方都设有禁止自行车和行人进入的标志,市民应遵守规章制度,并提高安全意识,“如果无视交通法规,把安全视为儿戏,随时都可能发生危险”。

根据网友在南国早报微信公众号上的留言,非机动车和行人违规闯入“禁区”,大部分是为贪图方便走捷径,少部分可能是误入,“比如对路况不熟悉,也不知道隧道等特殊地段有禁令”。

一名交警告诉南国早报客户端记者,并非所有的隧道都不允许行人和非机动车进入,主要看隧道的通行条件,是否设计有供非机动车和行人通行的专道。目前,南宁市只有平乐隧道、玉象隧道设有非机动车道,非机动车可通行。

来源丨南国早报客户端记者 王艳群 邹财麟

值班编辑丨欧阳美荣

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