遇到了雪灾有什么措施,遇到雪灾自救的方法

首页 > 火车 > 作者:YD1662023-05-11 10:32:09

近日,全省多地普降大雪,持续大雪严寒和新冠疫情防控交织给生产生活带来一定的影响,河南省科协迅速组织河南省城市科学研究会专家进行研讨,提出如下措施建议。

遇到了雪灾有什么措施,遇到雪灾自救的方法(1)

一、冰雪灾害天气形成的原因

冰雪灾害由冰川、寒潮等引起的积雪、降雪等灾害性天气。冰雪灾害是一种常见的自然灾害,对工程设施、交通运输和人民生命财产造成直接破坏,必须充分认识它的形成机理,加强科学防范。

( 一 ) 大 气 环 流 的 影 响

大气环流是北半球寒潮暴雪天气一个重要因素。每年入冬,北极极地冷空气向南爆发和冷暖空气交汇,是出现低温暴雪天气的主要条件。入冬以来,北半球中高纬度大气环流异常,东亚冬季风明显偏强,十分有利于北极极地冷空气频繁向南爆发,造成北美、欧洲和东亚地区多个国家遭受寒潮天气影响,气温明显偏低。中国气象局国家气候中心表示,大气环流是出现低温暴雪天气的主要原因。

(二) 季 风 环 流 的影响

中国属典型的季风大陆性气候,冬、春季时天气、气候诸要素变率大,导致各种冰雪灾害每年都有可能发生。在全球气候变化的影响下,冰雪灾害成灾因素复杂,致使对雨雪预测预报难度不断增加。

( 三 ) 人 类 活 动 的 影 响

人类对自然资源和环境的不合理开发和利用及全球气候系统的变化,也正在改变雪灾等气象灾害发生的地域、频率及强度分布。植被覆盖度的减少,裸地的增加,导致草地退化,为雪灾灾情的放大提供了潜在条件。

二、冰雪灾害的主要类型

(一) 冰雪洪水

主要发生在。冰川和高山地区。冰川积雪融化形成的洪水。其形成与气象条件密切相关,每年春季气温升高,积雪面冰雪灾害积缩小,冰川冰裸露,冰川开始融化,沟谷内的流量不断增加;夏季,冰雪消融量急剧增加,形成夏季洪峰;进入秋季,消融减弱,洪峰衰减;冬季天寒地冻,消融终止,沟谷断流。冰雪融水主要对公路造成灾害。

(二) 冰川泥石流

冰川消融使洪水挟带泥沙、碎石混合流体而形成的泥石流。青藏高原上的山系,山高谷深,地形陡峻,又是新构造活动频繁的地区,断裂构造纵横交错,岩石破碎,加之寒冻风化和冰川侵蚀,在高山河谷中松散的泥沙、碎石、岩块十分丰富,为冰川泥石流的形成奠定了基础。在藏东南地区,冰川泥石流活动频繁,尤其在川藏公路沿线,危害极大。

( 三 ) 强暴风雪

降雪形成的深厚积雪以及异常暴风雪。由大雪和暴风雪造成的雪灾由于积雪深度大,影响面积广,危害更加严重。

(四) 风吹雪

风吹雪是指大风携带雪运行的自然现象。又称风雪流。积雪在风力作用下,形成一股股携带着雪的气流,粒雪贴近地面随风飘逸,被称为低吹雪;大风吹袭时,积雪在原野上飘舞而起,出现雪雾弥漫、吹雪遮天的景象,被称为高吹雪;积雪伴随狂风起舞,急骤的风雪弥漫天空,使人难以辨清方向,甚至把人刮倒卷走,称为暴风雪。风吹雪的灾害危及到工农业生产和人身安全。

遇到了雪灾有什么措施,遇到雪灾自救的方法(2)

风吹雪对农区造成的灾害,主要是将农田和牧场大量积雪搬运他地,使大片需要积雪储存水分、保护农作物墒情的农田、牧场裸露,农作物及草地受到冻害。

风吹雪在牧区造成的灾害主要是淹没草场、压塌房屋、袭击羊群、引起人畜伤亡;风吹雪对公路造成危害。

三、暴雪预警的等级

暴雪预警信号分四级,分别以蓝色、黄色、橙色、红色表示。

(一)暴雪蓝色预警信号

标准:12 小时内降雪量将达 4 毫米以上,或者已达 4 毫米以上且降雪持续,可能对交通或者农牧业有影响。

防御指南:

1.政府及有关部门按照职责做好防雪灾和防冻害准备工作;

2.交通、铁路、电力、通信等部门应当进行道路、铁路、线路巡查维护,做好道路清扫和积雪融化工作;

遇到了雪灾有什么措施,遇到雪灾自救的方法(3)

3.行人注意防寒防滑,驾驶人员小心驾驶,车辆应当采取防滑措施;

4.农牧区和种养殖业要储备饲料,做好防雪灾和防冻害准备;

5.加固棚架等易被雪压的临时搭建物。

(二)暴雪黄色预警信号

标准:12 小时内降雪量将达 6 毫米以上,或者已达 6 毫米以上且降雪持续,可能对交通或者农牧业有影响。

防御指南:

1.政府及相关部门按照职责落实防雪灾和防冻害措施;

2.交通、铁路、电力、通信等部门应当加强道路、铁路、线路巡查维护,做好道路清扫和积雪融化工作;

3.行人注意防寒防滑,驾驶人员小心驾驶,车辆应当采取防滑措施;

4.农牧区和种养殖业要备足饲料,做好防雪灾和防冻害准备;

5.加固棚架等易被雪压的临时搭建物。

(三)暴雪橙色预警信号

标准:6 小时内降雪量将达 10 毫米以上,或者已达 10 毫米以上且降雪持续,可能或者已经对交通或者农牧业有较大影响。

防御指南:

1.政府及相关部门按照职责做好防雪灾和防冻害的应急工作;

2.交通、铁路、电力、通信等部门应当加强道路、铁路、线路巡查维护,做好道路清扫和积雪融化工作;

3.减少不必要的户外活动;

4.加固棚架等易被雪压的临时搭建物,将户外牲畜赶入棚圈喂养。

(四)暴雪红色预警信号

标准:6 小时内降雪量将达 15 毫米以上,或者已达 15 毫米以上且降雪持续,可能或者已经对交通或者农牧业有较大影响。

防御指南:

1.政府及相关部门按照职责做好防雪灾和防冻害的应急和抢险工作;

2.必要时停课、停业(除特殊行业外);

3.必要时飞机暂停起降,火车暂停运行,高速公路暂时封闭;

4.做好牧区等救灾救济工作。

四、雪灾来袭如何应对

(一) 暴雪来临前

暴雪来临前,需关注气象预警预报消息,以及高速封闭、机场延误等交通信息,及时调整出行计划;还要准备充足的食物和水,做好保暖措施;为预防积雪压垮屋顶,需确保待在结实的房屋内;如在牧区,需尽量确保饲料充足。

(二) 暴雪来临时

暴雪来临时,不可急于出门扫雪,尽量待在室内取暖,取暖也需注意正确使用设备,若使用煤炭谨防一氧化碳中毒。如果必须出门,需从头到脚全副武装,注意头部、脚部保暖。雪天行车需注意保持较大的车距,预留充分的刹车距离,以免车辆打滑。如果风雪太大,车辆被困住,也要在车中及时打电话求救,避免在车外停留太久失温。

遇到了雪灾有什么措施,遇到雪灾自救的方法(4)

(三) 暴雪结束后

暴雪结束后,气温往往仍较低,积雪还未完全融化,道路还可能有结冰的危险,外出仍需警惕路滑。如果摔倒,应尽量用手部或双肘撑地,以免摔伤脑袋等重要部位。在牧区需及时修理或重新搭建圈棚,并注意饲料补给。

(四) 应急要点

非机动车驾驶员应给轮胎少量放气,增加轮胎与路面的摩擦力。

冰雪天气行车应减速慢行,转弯时避免急转以防侧滑,踩刹车不要过急过死。

在冰雪路面上行车,应安装防滑链,佩戴有色眼镜或变色眼镜。

路过桥下、屋檐等处时,要迅速通过或绕道通过,以免上结冰凌因融化突然脱落伤人。

在道路上撒融雪剂,以防路面结冰;及时组织扫雪。(河南省城市科学研究会、许昌学院城市与环境学院 吴国玺 )

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