无刷控制器的线是比较多的，一大束，有多达近20根线。控制器外壳为铝质，有助于散热，外观大小一般跟控制器功率多少有点关系，功率越大，控制器的外观也越大。不管用控制器外观形状大小怎样变化，线的功能基本上是一样的。那么面对这么多根线，我们怎样来，判断这些线是做什么用的？
大家不必着急，掌握一点方法就简单多了。大家一起看看吧。这里是简单的基础，大神请勿喷。
首先不管任何控制器，无论是原装配套控制器还是市面上的无霍尔智能双模控制器。有一些线的颜色和作用是固定的。我们就从这些固定的线开始入手。
粗红线和粗黑线。粗红线是接电池的正极，与全车电压同，粗黑线是全车通用，接的是负极。再找出3根主相线和霍尔线。粗黄线、粗蓝线和粗绿线，这三根是连接电机的主相线。另外一个五线插头是霍尔线插头。分别是，细红线、细黑线、细蓝线、细绿线和细黄线。然后一根比粗红线稍微细一点的红线，这根线是连接电门锁的电源线。现在已经找出了11根线了。
我们再找到转把线，一般是3根，大多控制器也是把它做成一个3线插头。细红线，有5V电压，细黑线为负极线，细绿线为转把的信号线（部分品牌为蓝/白色）。
这些线正确连接之后，车子就已经可以转动了。然后找到三挡变速线。一般也是3线插头。
剩下的就是一些辅助功能了。我们再找到刹车断电线，如果是高刹的话，一般是绿/黄线。部分车子是低电平刹车断电是细黄线和细黑线，为两线插头。再找到，仪表的速度线，速度线一般是一根单独的线。如果是，双模控制器，还有一根学习线。也是单线插头。插头是比较特别，颜色一般也是白色。通过对插与断开实现自动识别电机相角。那剩下的就是防盗器的线。有一个2线插头，颜色为细红和细黑。另外3根也是做成一个4线插头。
我们把这些线，都已经理清了之后，所剩下的线应该也不多了。部分控制器会有些多出来的线没必要接。
怎么样这样理一下是不是简单多了
