大部分火车采用储存方式
火车上的水来自哪里？在列车上人们在需要泡面、泡茶的时候总能够接到一杯热腾腾的开水，这些水像是源源不断的一般，供给一节车厢的人使用。
不仅如此，在冲厕所、洗手的时候也会有充足的水源提供给乘客们，铁皮的列车似乎没有看到水源的影子，这些水源究竟藏在了哪里？
其实，这些水就放在了每一节车厢的顶部，它的设计风格与车厢一体化，采用了流线型的样式，所以很难看出它是储水用的箱子。
火车上的饮水设备
水源都是经过专门检验的合格水源，可以放心饮用，当乘客需要水的时候顶部的水源就通过重力势能流下。
一箱水一般情况下可以供给车厢的乘客一天的用水量，当一节车厢的水源用完之后也可以去其他车厢借用。
值得一提的是，虽然饮用水和其他用水都来自同一个地方，都经过消毒*菌处理，在选择饮用水的时候还是建议选择烧开的水源，毕竟生水对人体有一定危害大。
饮用水需要用开水
长途的列车一般在中途需要补给，补给的时间会比较长，在半个小时到一个小时之间，补水工人们拉着重重的管道在每一节车厢的外边奔跑，几节车厢下来已经是大汗淋漓。
在列车离开之后，补水工人们停留在站台上等待下一节车厢的到来。
有数据显示，补水工在小小的站台内每天能走6公里，补给车厢的个数达到600多个。
给火车补水
所以，即便列车上的水源是免费的，大家都要节约自己在列车上饮用每一滴水。
